Будинки Повітряна Подорож Як птаха може вражати авіалінії

Як птаха може вражати авіалінії

Anonim

Напади птахів були виведені на перший план 15 січня 2009 року, коли політ US Airways 1549 здійснив аварійну посадку в річці Гудзон у Нью-Йорку після того, як він був збитий зграєю канадських гусей після того, як вилетів з аеропорту Лагуардія.

За даними Федеральної авіаційної адміністрації (FAA) північноамериканська популяція гусячого снігу продовжує зростати. У період з 1990 по 2015 рік у США було зареєстровано 130 страйків з використанням снігу гусей і цивільних літаків, у тому числі сім в 2015 році. Приблизно 85 відсотків страйків відбувалися під час фази підйому і спуску польоту на відстані більше 500 футів, а 75 відсотків - у ніч.

В цілому у світі страйками диких тварин загинуло понад 262 людини і знищено понад 247 літаків з 1988 року. Кількість американських аеропортів із зазначеними страйками зросла з 334 у 1990 році до рекордних 674 у 2015 році. 404 аеропорти обслуговування пасажирів.

Проводиться дослідження FAA і USDA для розробки процедур і технологій, включаючи радіолокаційні станції і освітлення літаків, для зменшення цих ударів птахами за межі аеропорту. Страйк птахів - це зіткнення між птахами і літаком, з гусями і чайками серед тих, хто завдає шкоди через їх вагу і розмір.

Птахи є загрозою для безпеки екіпажу і пасажирів на борту, оскільки вони можуть завдати великої шкоди літаку за короткий проміжок часу, а іноді відсутність часу для відновлення може призвести до травм або смертельних випадків. Найчастіше вони виникають під час зльоту або посадки, або під час польоту на низьких висотах, коли літак, швидше за все, має такий самий повітряний простір, що і птах.
Злеті можуть бути особливо небезпечними, враховуючи більш високі швидкості і кут підйому. Якщо птах потрапляє в двигун під час зльоту, він може сильно вплинути на функціональність двигуна, як це показано в US Airways Flight 1549.

Зазвичай нос, двигун або передня частина крила літака є місцями, які найбільше постраждали від удару птахів.
Що можуть зробити авіакомпанії, щоб зменшити захворюваність птахами? Аеропорти мають ініціативи, які широко відомі як управління птахами або птахів. Території навколо аеродрому зроблені як непривабливі наскільки це можливо для птахів. Крім того, пристрої використовуються для відлякування птахів - звуки, світло, приманки, собаки - лише кілька прикладів.

Як птаха може вражати авіалінії