Зміст:
- Харчування та інші короткотермінові комфорти
- Обіцянка готельного ваучера
- Договірна фінансова компенсація
- Гнучкість, яка включає альтернативну компенсацію
Більшість людей готові миритися із затримкою на кілька годин в обмін на компенсацію. Але якщо відмовитися від результатів сидіння в серії невдалих спроб посадки на борт і годин, що сидять у переповненому, незручному терміналі, ваш добровільний удар перетворюється на кислу справу.
Перше питання, яке ви повинні задати, це "коли наступний доступний рейс, на якому я можу отримати підтверджене місце?"
Відповідь на це запитання буде направляти решту вашої розмови. Ви попросите поступки на основі незручностей, з якими ви зіткнетеся.
Якщо агент виявляється ухильним або песимістичним щодо пошуку підтвердженого місця на наступному рейсі, і якщо фраза "режим очікування" використовується для опису вашого статусу, що рухається вперед, дозвольте іншому волонтеру за те, що він зіткнувся і збереже своє підтверджене місце.
Харчування та інші короткотермінові комфорти
Витрата додаткових годин від дому означає додаткові витрати. Ви можете бути вдома, насолоджуючись їжею, але замість цього, ви знаходитесь в терміналі аеропорту, тому що авіакомпанія перенавантажена ваш рейс.
Справедливо, що авіакомпанія забирає ваші страви, якщо затримка становить принаймні дві години. Більшість агентів запропонують ваучер, який легко приймається в ресторанах аеропорту. Деякі утримують цю пропозицію, якщо вони не просять про це, тому обов'язково запитайте.
Тримайте очікування розумними. У ресторані з п'ятизірковим рестораном це не буде вечеря з омарів. Вартість ваучера, як правило, співпадає з середньою вартістю харчування в аеропорту.
Ще однією ввічливою вартістю є місце в клубному лаунжі авіакомпанії. Ці місця набагато зручніші, ніж сидячи в терміналі. Якщо ви будете витрачати години на очікування вашого польоту, краще розміститися, і ви знайдете безкоштовні закуски, газети та телевізійні варіанти.
Обов'язково обговоріть ці варіанти у вашій першій дискусії про добровільну шишку. Виведення їх згодом з іншим агентом може призвести до розчаровуючих відповідей.
Обіцянка готельного ваучера
На відміну від пропусків харчування та клубів, готельний номер універсально пропонується, якщо новий рейс запланований на наступний день. Вам не доведеться спати в терміналі. Як і ваучери, не варто чекати розкоші - це готель бізнес-класу, який буде комфортним, але не пишним.
Найбільші авіакомпанії зберігають інвентаризацію приміщень біля аеропортів, щоб задовольнити ці ситуації, і готелі цілком звикли приймати ваучер авіакомпанії. Вони будуть розглядати його як готівку.
Якщо процес оплати зручний, деякі інші аспекти перебування готелю в цих обставинах можуть не працювати так гладко.
Це також справедливо запитати про відстань ви подорожуєте з аеропорту. Якщо готель не знаходиться у власності аеропорту, про те, наскільки це далеко? Довга поїздка додає до Ваших незручностей і впливає на якість Вашої угоди.
Поряд з ваучером, ви також повинні отримати наземний транспорт. Іноді в готелі є любезний ван. Якщо ні, переконайтеся, що ваучери кабіни включені в пропозицію.
Договірна фінансова компенсація
Ключовим інгредієнтом добровільного підняття для більшості бюджетних мандрівників є кількість вільних подорожей. Жодні дві ситуації не є однаковими, хоча деякі з них є більш нагальними, ніж інші.
У квітні 2017 року United Airlines повинна була очистити чотири місця на рейсі з Чикаго О'Хара до Луїсвілля, Кентуккі. Чотири екіпажу, необхідні для чергового рейсу «Юнайтед» з Луїсвіллі, мали взяти місця від чотирьох пасажирів, які платили. Погіршуючи ситуацію для персоналу авіакомпанії, пасажири вже сіли в літак. Але початкова пропозиція для шишки склала лише $ 400 і безкоштовний готельний номер. Не приймають. Компенсація подвоїлася до 800 доларів. І все-таки нікого не цікавило.
Те, що сталося далі, було потворним. Мимовільний удар закінчився, коли пасажир буквально затягнувся з літака. Юридичні витрати та погана реклама були дорогими порівняно з кількома пропозиціями, можливо, $ 1500 за ці місця.
Авіакомпанії хочуть виправити будь-яку проблему з надмірною книжкою якнайшвидше, спокійніше і дешевше. На жаль, деякі агенти авіакомпанії не мають права робити привабливі пропозиції, які могли б запобігти інцидентам, таким як те, що сталося в Чикаго. Сполучені пізніше переробили свої накладні процедури.
Неймовірні вимоги до проїзного дозволу на проживання або $ 10,000 у вільному проїзді навряд чи отримають велику тягу, навіть у найактуальніших ситуаціях. Але рідко платить, щоб прийняти першу пропозицію авіакомпанії. Швидше за все, авіакомпанія готова піти вище.
Подумайте з точки зору кількості годин ви будете незручні. Важко встановити ціну за годину на цих переговорах, яка відповідає кожному мандрівнику, але подумайте про це таким чином: ваучер на суму $ 200 може бути розумним протягом однієї або двох годин, але не витрачати цілий день сидячи в аеропорту за цю ціну.
Важливо з'ясувати, чи буде вам підтверджено наступний рейс. Якщо ви просто перебуваєте в режимі очікування, вам знадобиться більше грошей на передплату для добровільного натискання.
Слово про цю компенсацію: зазвичай це кредит, який можна витратити тільки з авіакомпанією протягом наступних 12 місяців. Грошові виплати пропонуються в деяких ситуаціях, але вони не є нормою.
Гнучкість, яка включає альтернативну компенсацію
Деякі мандрівники віддають перевагу пільги за майбутніми квитками.
Чи є ваш рейс тривалістю більше трьох годин? Можливо, оновлення до першого класу буде більш привабливим, ніж ваучер. Як щодо членства в клубі, що дозволить вам чекати в комфорті між рейсами на наступний рік?
Це буде важко розмістити значення на ці міркування, як ви стоїте біля воріт. Подумайте про ці речі, перш ніж підстрибувати до добровольця за удар.
Майте стратегію, яка відповідає вашим потребам у подорожах і змушує авіакомпанії платити за надлишкову оплату.