Національна безпека готується до реалізації програми реального ID

У 2005 році Конгрес ухвалив Закон про реальну ідентифікацію після рекомендації Комісії 9/11, що федеральний уряд встановив стандарти для видачі прийнятної ідентифікації, наприклад, водійських посвідчень. Комісія 9/11 визнала, що надто легко отримати фальшиві посвідчення особи в Сполучених Штатах. Визнаючи це, комісія визначила, що “(і) ідентифікація повинна починатися в Сполучених Штатах. Федеральний уряд повинен встановити стандарти для видачі свідоцтв про народження та джерел ідентифікації, таких як посвідчення водія ».

Акт встановив мінімальні стандарти безпеки, і якщо держави не дотримувалися, ідентифікаційні картки, які вони видавали своїм мешканцям, не будуть прийняті для офіційних цілей. Однією з цих цілей є ідентифікація, що використовується на контрольно-пропускних пунктах аеропорту. У грудні 2013 року Департамент внутрішньої безпеки (DHS) оприлюднив план поетапного виконання Закону REAL ID. Наразі 27 держав і округ Колумбія відповідають вимогам. Решта держав стикаються з кінцевим терміном на 10 жовтня 2017 року.

Після закінчення строку дії державного акта його ідентифікатори більше не будуть прийматися федеральним урядом. Але ці держави можуть отримати ще один короткий розширення від міністра внутрішньої безпеки до того, як федеральні агентства почнуть застосовувати РЕАЛЬНИЙ ID на об'єктах, включаючи комерційні аеропорти. Держави, які втрачають подовження 10 жовтня 2017 року, не будуть підлягати виконанню REAL ID до 22 січня 2018 року.

DHS використовує чотири фактори, щоб визначити, чи держава надала належне обґрунтування для невідповідності:

1. Чи має виконавчий державний службовець найвищого рівня, який здійснює нагляд за державним органом, що здійснює ліцензування водіїв, зобов'язався дотримуватися стандартів Закону про REAL ID і регулюючих органів;
2. Чи підтвердив Генеральний прокурор штату, що держава має юридичні повноваження відповідати стандартам закону про REAL ID і положенням;
3. Чи задокументована держава: стан обох і незадоволених вимог; плани та віхи для задоволення незадоволених вимог; та цільову дату для початку видачі документів, що відповідають REAL ID; і

1. Чи брала участь держава в періодичних оглядах з ДГС щодо стану незадоволених потреб?

DHS оприлюднила цей графік і пояснення невиконання, визнавши, що деякі держави повинні змінити свої закони, щоб відповідати закону REAL ID. Вона також хотіла надати громадськості можливість дізнатися більше про наслідки відсутності ліцензії REAL ID-сумісності, щоб вони мали достатньо часу, щоб замінити ліцензії попереднього REAL на нові ліцензії або отримати іншу прийнятну форму ідентифікації.

Після 22 січня 2018 року, держави, які все ще не відповідають Real ID, що вони видають водійські посвідчення, не будуть прийняті співробітниками Адміністрації транспортної безпеки (TSA). Починаючи з 1 жовтня 2020 року, кожному повітряному мандрівнику потрібна РЕАЛЬНА ліцензія на відповідність ID або іншу прийнятну форму ідентифікації для того, щоб отримати контрольні пункти безпеки аеропорту. Ці альтернативи включають:

• Паспорт США
• Паспортні картки США
• DHS довірені картки мандрівників, включаючи Global Entry, NEXUS, SENTRI і FAST
• Військові посвідчення США (діюча служба чи військовослужбовці у відставці та їхні утриманці, а також цивільні особи Міністерства оборони)
• Картка постійного резидента
• Карти перетину кордону
• DHS призначена підвищена ліцензія водія
• Федерально визнаний ідентифікаційний номер, виданий племінно
• Картка PIV HSPD-12
• Закордонний паспорт
• Канадське провінційне водійське посвідчення або картка індійських та північних справ Канади
• Перевезення працівник ідентифікації облікових даних
• Картка дозволу на працевлаштування громадянства та імміграції США (I-766)

• Посвідчення торгового моряка США

Ви можете все ще мати можливість на борту, якщо у вас немає належної ідентифікації. Офіцер АСП може попросити Вас заповнити форму з Вашим ім'ям та поточною адресою. Вони також можуть задавати додаткові питання, щоб підтвердити вашу особу. Якщо це підтверджено, вам буде дозволено входити до контрольного пункту перевірки, але ви стикаєтеся з додатковим скринінгом і, можливо, відхиленням. Але TSA не дозволить вам літати, якщо ваша ідентичність не може бути підтверджена, ви вирішили не надавати належну ідентифікацію, або ви відмовляєтеся співпрацювати з процесом підтвердження ідентичності.