Baily Lighthouse - Орієнтир Howth

Baily Маяк у Howth, тільки чому ви мусите? Добре, тому що маяки є одним з найбільш знакових мотивів в пейзажній фотографії, або як самі, або як частина часто пересічного пейзажу. А маяк Бейлі, розташований на скелях, що простягаються до Дублінської затоки від Хоута, повинен бути одним з найбільш фотографічних маяків Ірландії на східному узбережжі. Через свою сценічну обстановку. Через старомодний дизайн.

І через його відносно легку доступність.

Так чому б не включити маяк Бейлі у візит до старомодного передмістя Дубліна Howth? Ось що потрібно знати:

Факти про маяк Бейлі

Висвітлюючи свій світловий промінь майже на 50 кілометрів (або 26 морських миль) над Ірландським морем, і позначаючи підходи до гавані Дубліна, маяк Бейлі розташований у південно-східній частині голови Howth - на 53 ° 21'44.08 північного і 6 ° 3'10.78 Захід, якщо бути точним. Вона є частиною величезної кількості маяків, керованих комісарами ірландських вогнів, і була автоматизована з 1996 року.

Сам маяк, частина великого будівельного комплексу на скелястому оголенні, доступному по дорозі (хоча і не з відкритим доступом), всього 13 метрів. Але "фокусна висота" (термін для фактичної висоти світла відображається над нормальним рівнем моря) становить 41 метр. Котрий пояснює діапазон 48 кілометрів через воду.

Хоча маяк Baily був повністю автоматичним протягом декількох років, що робить резервуара маяка зайвим, обслуговуючий персонал все ще живе в старому будинку резидента.

Невеликий музей також знайшов свій будинок у маяку Бейлі, створеному в 2000 році, де виставлені пам'ятні речі та невеликі артефакти, більшість з яких були зібрані та подаровані пенсіонерами.

На жаль, ця виставка не є відкритою на регулярній основі, її можна відвідувати тільки за домовленістю (що може бути дещо складно організувати).

Навіть підстави не відкриті для громадськості, знаки на під'їзній дорозі забороняють в'їзд. Але все це не втрачено, тому що маяк Baily можна побачити з шляхів навколо голови Howth, з найпростішим доступом до чудового виду з саміту Howth через коротку прогулянку вздовж петлі Cliff Path.

Коротка історія маяка Бейлі

Перший маяк на Howth був споруджений близько 1667 року сером Робертом Рідінгом, який тримав листи патентів від короля Карла II. Спочатку була побудована тільки квадратна вежа з вугільним маяком і котедж, частина яких фактично залишається високою на мисі.

Тільки в 1790 році вугільний маяк замінили шістьма лампами з посрібленим параболічним дзеркалом і скляною панеллю "бики-очей", щоб зосередити світло. На цей час операції потрапили до офісу Комісарів з доходів, які, можливо, також використали маяк як оглядач, щоб перешкодити контрабандистам.

До 1810 року невдало названа "Корпорація для збереження і поліпшення порту Дубліна" взяла на себе владу і була незадоволена розташуванням світла - відносно високе розташування означало, що туман часто заважав видимості.

До кінця 1811 року Little Baily (також званий Dungriffen) був визначений як набагато краще місце. А до Дня Святого Патрика в 1814 році в цій місцевості закінчилися нова вежа і будинок для маяка. Вона мала не менше 24 ламп і рефлекторів.

Тим не менш, туман може бути проблемою … і два аварії в тумані довели, що неоптичні поліпшення Baily Lighthouse були потрібні. У серпні 1846 року пароплав PS «Князь» міста Дублін Steam Packet Company зіткнувся з скелями всього 2500 метрів від маяка у важкому тумані. Хоча це викликало занепокоєння, гроші були жорсткими. До лютого 1853 р. ПС «Королева Вікторія» прийшла до подібної шкоди, морської трагедії, в якій загинуло понад вісімдесят людей, екіпаж і пасажири. Прямим наслідком цих масових втрат життя та запиту, який засвідчує, що акустичні попередження могли запобігти корабельній аварії, був туманний дзвін у квітні того ж року.

Протягом 1860-х рр. Байя Маяк отримав поліпшені вогні, а паливо, що спалювалося в них, перемикалося з нафти на газ (спочатку на експериментальній основі) - отже, станція отримала власні невеликі газові роботи. І хоча дзвін туману зберігався як надзвичайний захід, акустичні сигнали перемикалися на спочатку повітряний ріг, а потім - сирену протягом 1870-х років. З додаванням персоналу протягом багатьох років, Baily Lighthouse повільно придбав свій поточний стан.

Тільки в 1972 році була електрифікована система, тепер масивна 1 500-ватова лампочка в обертовому об'єктиві почала виробляти спалах кожні 20 секунд - але вогні швидко перетворювалися на вторинну систему попередження, а радіомаяки ставали первинними системами для попередження і керування кораблями. Отже, ще з 1978 року, все ще нове світло працювало не 24/7, а лише при поганій видимості. І навіть акустичний сигнал туману був скинутий у 1995 році (який, мабуть, був полегшенням для місцевих жителів). Нарешті, у 1996 році Бейлі Маяк був перетворений на автоматичний режим.

Останній з регулярних власників маяків покинув Маяк Бейлі 24 березня 1997 року - 183 роки і сім днів після початку операцій. І з маяком, робота пішла … як Baily був останнім з ірландських маяків, які були переведені на автоматичну операцію.

Чому ви повинні зробити обхід, щоб побачити Baily маяк

Ну, подивіться на малюнок вище - а потім скажіть мені, що це не варто відвідати. Мальовнича обстановка на скелях біля головного півострова, старомодний дизайн самого маяка, і "пташиного польоту", всі вони об'єднуються, щоб привернути вашу камеру. Або просто насолоджуватися видом і брати в себе якесь морське повітря.

Хіба це недостатньо? Навіть якщо ви тільки віддалено зацікавлені в морській спадщині Ірландії, маяк Бейлі, безумовно, потрапить до ваших улюблених знімків свята.

Основи Baily Lighthouse

• Веб-сайт: Більш детальну інформацію про ірландські маяки можна знайти на сайті комісарів ірландських вогнів.
• Напрямки: Baily Lighthouse розташований на скелястому оголенні на південно-східній стороні півострова Howth, є під'їзна дорога (тільки дозволений вхід), але стоянка поруч з цим є важкою. Найпростіший доступ до пташиного польоту на маяк Baily можна отримати на автостоянці на саміті Howth. Слідуйте по основній дорозі від вершини під гору на невеликій відстані, і ви все готові відірватися.
• Громадський транспорт: Howth Summit - автобусна зупинка Дубліна - автостоянка та доступ до скельних прогулянок - це лише коротка прогулянка звідти і позначені.

Малий додаток

Оптики, що використовувалися в маяку Бейлі між 1902 і 1972 рр. Були врятовані від руйнування і виставлені в Національному морському музеї Ірландії в Дані Лірі - досить далеко, але легко дістатися, якщо ви берете DART, що обходить берег Дублінської затоки. Ближче ви можете подивитися на маяк Howth Harbour - історичну будівлю з посиланнями на боротьбу за незалежність Ірландії.