Зміст:
- Intimidator 305 Отримує обробку
- Панове! Запустіть двигуни!
- Залякувальник 305: Дивно Гладкий і Абсолютно Унікальний
Доглядайте, як високий Intimidator 305 піднімається? Так, це 305 футів. Це робить його одним з найвищих і найшвидших підставок у світі.
Але замість того, щоб включити наступні величезні пагорби доставити великі хлопці ефірного часу, їзда головним чином обіймає землю. Його неймовірна відкладена енергія замість того, щоб залякати водіїв, посилаючи їх на розрив, - і я маю на увазі розривання - Через над банкіровані обороти та інші дикі маневри, як гонщик NASCAR пішов локо.
- Шкала хвилювання (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
- Ніяких інверсій, але божевільної висоти, дикої швидкості і екстремальних позитивних G-сил. Це приблизно настільки ж інтенсивне, як це отримує.
- Тип каботажного судна: Giga-Coaster
- Висота: 305 футів
- Перший кут падіння: 85 градусів (просто похилий вниз)
- Перша крапля: 300 футів
- Максимальна швидкість: 90 миль / год
- Довжина треку: 5100 футів
- Час їзди: 3:00
- Виробник: Intamin Amusement Rides
Intimidator 305 Отримує обробку
З його блискучою червоною висотою підйому пірсинг Kings Dominion skyline та підносяться над nearby Anaconda та Racer 75 coasters, просте видовище Intimidator 305 отримує серця, er, змагання. Тематичний для пізньої NASCAR легенди, Дейл "Залякувальник" Earnhardt, їзда призначена більше для швидкості, ніж ефірний час. Можливо, вона була розроблена для занадто великої швидкості.
Як і сила Millennium, оригінальний гіга-Coaster в парку сестри, Cedar Point, Intimidator 305 повинен був досягти максимальної швидкості понад 90 миль / год. Коли це debuted у початку 2010 сезону та вдарило 94 mph, але, там були звіти пасажирів "graying з" (майже blacking) з їзди нищівні позитивні G-Сили.
Королі Dominion та виробник coaster''s, Intamin AG Швейцарії, згодом встановленої порядок гальмо на першій краплі та як повідомляється slowed їзда вниз до більше допустимого 79 mph. Деякі пасажири, хоч і менша кількість, все ще скаржилися на короткий сірий досвід, навіть з оздобленням. Kings Dominion потім змінив ділянку треку після першої краплі і усунув порядок гальм. Провідна швидкість зараз 90 mph, та звіти grayouts зменшилися.
Типовий більш новий, не-inverting сталеві підстаки, поїзди особливість здирали-вниз, відкриті автомобілі що лишають вершників досить виставлені. Коли він дебютував, Intimidator 305 над обмеженнями плечей використовував більш важкий, більш жорсткий матеріал, який викликав моменти голови під час диких переходів їзди. Вони були замінені на обмеження, які використовують більш податливі ремені. Комбінація бар коліс / OTS обмеження тепер тримати пасажирів затишно, але цілком комфортно протягом всієї їзди.
Панове! Запустіть двигуни!
Після ops подорожі завершують перевірку безпеки, booming "Панове! Почніть ваш двигуни," blares над PA, передуючи звукам revving racecars. Поїзд виривається зі станції, і, використовуючи кабель ліфта, а не більш традиційний ланцюговий підйомник, піднімається на крутий підйомний пагорб у шаленому темпі. У простих секундах, перед тим, як вони повинні до часу обробити insane висоту, вершники є у 305-ноги вершина intimidating потвора staring вниз у 300-нозі, 85-ступінь крапля. Як ви можете собі уявити, спуск дико інтенсивний.
Хоча порядок гальмо є рівнина побачити (та досить довго), вершники не зазнають будь-якого помітного буксира як бочки поїзду вниз пагорб (несхожий Звір у Kings Острів чий перший прилад краплі смоктає життя з їзди). Вона відчуває себе як задовольняюча, не контрольована крапля.
Коли він потрапляє в нижню частину пагорба висотою 300 футів, Intimidator 305 приймає досить крутий поворот на голову назад у напрямку станції. Саме там сіріки мучили пасажирів. Натомість гальма на Intimidator 305, здається, виконують свою роботу, і повідомлення про туманність під час повороту на березі значно зменшилися.
Залякувальник 305: Дивно Гладкий і Абсолютно Унікальний
Хоча другий пагорб на Intimidator 305 вище висоти підйомника сусіднього Anaconda coaster, і вершники йдуть в неї за швидкістю плавлення обличчя, це не доставляє багато в шляху ефірного часу. Після довгого обриву поїзд починає низку раптових, несподіваних банківських маневрів. Продовжуючи роз'їжджати по трасі на швидкості втечі-поїзді і відносно низькому до землі, з місцем, що пролітає повз, пасажири збиваються вліво, потім їдуть праворуч, потім збиваються вліво до запаморочливого ефекту.
Дві маленькі, але ефективні пагони кролика, нарешті, дають якісь приємні, якщо короткочасні вибухи ефірного часу.
Intimidator 305 слідує за кількома швидкозмінними банківськими елементами. Цей високий-швидкість, низькі-до-землі maneuvers очевидно означали replicate NASCAR досвід змагання. Незалежно від намірів, створення одного з найвищих піддонів у світі тільки для того, щоб зберегти його близьке до terra firma і використовувати його величезний кеш енергії, щоб спалити через щільні елементи робить для абсолютно унікальний досвід їзди. Незважаючи на її-ти-жартуєш-мене? швидкість і непристойне розташування доріжок, Intimidator 305 дивно гладкий.
Залякування? Звичайно. Інтенсивний до моменту висихання? Загалом, не більше. Дико унікальний і неймовірно веселий? Так. Панове! (І дами!) Запустіть двигуни і зробіть доріжки до Королівського Домініону для Залякування 305.
