Літаючий на борту 787 Dreamliner Norwegian Air

Що таке Norwegian Air?

Один з найновіших і найсучасніших флотів Європи, норвезький почав пропонувати трансатлантичні рейси в 2013 році і швидко зібрав величезну кількість нагород, включаючи «Кращий європейський перевізник з низькою вартістю» від Skytrax і «Кращий довговічний перевізник з низькою вартістю».

Орієнтована на те, щоб зробити авіаперевезення доступними, цей недорогий перевізник пропонує тарифи до Європи, ніж дешевші, ніж узбережжя до узбережжя. І це не тому, що він перебирає гроші з високозатратних розділів. Norwegian Air має лише два класи: Premium та Economy. Не пропонується розділів бізнес-класу або першого класу.

В даний час авіакомпанія літає до більш ніж 150 пунктів призначення в Європі, Північній Африці, на Близькому Сході, в Таїланді, Карибському басейні і США і продовжує розширювати свої маршрути. На додаток до декількох шлюзів материка Сполучених Штатів, авіакомпанія також летить до Пуерто-Ріко та Віргінські острови США.

З Сполучених Штатів найдешевші міжконтинентальні тарифи на Норвегію знаходяться у поїздках до та з Великобританії, Ірландії та скандинавських міст, включаючи Осло, Копенгаген та Стокгольм.

Сайт норвезького повітря
Номер бронювання США: 1-800-357-4159

Норвезьке повітряне обладнання:

На міжнародних рейсах на великих відстанях авіакомпанія використовує сучасні, економічно ефективні Boeing 787 Dreamliners з двигунами Rolls-Royce. Ці витончені, червоні птахи легко досягають висот 40 000 футів і швидкості понад 500 миль на годину. І ви можете бути здивовані тим, як вони тихі. Двигуни та конструкція літака дозволяють значно зменшити рівень шуму в салоні. Ці розумні літаки також оснащені технологією, яка пом'якшує турбулентність і вібрацію.

Ще однією відмінністю, яку мандрівники вперше можуть помітити, - наскільки великі вікна, ніж на старих літаках. Замість старомодних відтінків, під кожним вікном є циферблат, щоб налаштувати кількість світла. Ванні кімнати також є "світлочутливими". якщо ви пробудитеся в середині ночі, щоб використовувати один, туалет освітлюється м'яким фіолетовим світлом, а не яскравим білим.

Норвезький клас преміум повітря:

Є маленький шанс ви стаєте роздратованими коли пасажир посаджений перед вами вирішує відкинути якщо ви летите Норвезький Преміум клас. Норвезька мова може похвалитися тим, що вона забезпечує понад вісім дюймів більше, ніж інші авіакомпанії, що літають між США та Європою.

Преміальні шкіряні сидіння не лежать рівно. Управління на одній руці здійснює поворот і положення вбудованої підставки; малюнок широкий спинку стільця перукаря нахилився назад. З шириною місця 19 дюймів, це фактично повністю зручне та з поставленим quilted ковдрою та earbuds, сприяючий спати.

Преміум клієнтам дозволяється два шматки зареєстрованого багажу. Накладні бункери для ручної поклажі величезні. Однак, якщо ваші сумки важать більше 10 кілограмів (близько 22 фунтів), вам, можливо, доведеться покласти його на багаж.

Особливість норвезької премії полягає в тому, що вона надає пільги, звичайно зарезервовані для мандрівників бізнесу та першого класу, такі як безпека швидкого доступу та безкоштовний доступ до салону в деяких аеропортах.

Відпочинок у Норвегії:

У JFK пасажири Преміум мають доступ до лаунжу KAL (Korean Airlines) в Терміналі 1, звідки відправляються норвезькі рейси. Це достатній простір для використання ванної кімнати, хоп на безкоштовний Wi-Fi і поліцейський напій. Вибір продовольства (міні бутерброди з лотка, який ніколи не поповнювався) і висушені тістечка навряд чи вражають.

У Осло, лаунж розташований на другому поверсі над зоною міжнародних виїздів. Як і лаунж KAL, його поділяють пасажири з ряду інших авіакомпаній. Проте це більш благодатний простір і масиви смачного шведського столу і закусок.

Їдальня на борту Norwegian Air:

Співробітники здійснюють перевезення в преміум-класі перед від'їздом, пропонуючи воду і сік. Пізніше під час міжконтинентального польоту надаються дві їжі. Індивідуальні страви доставляються в довгій паперовій коробці, яка вводить норвезького героя на обкладинку. У нашій грі представлена ​​олімпійська золота медаль - фігурист / актриса Соня Хені.

Наша вечеря з трьох страв була гарячою, смачною і добре підготовленою, з вибором філе яловичини або лосося. З кошика пропонували теплі рулони. До посадки менша друга їжа включала йогурт і бублик.

Норвезький економічний клас повітря:

Подивимося правді в очі: Нелегко літати в економічному класі на будь-якій авіакомпанії. Норвезькі місця міряють fanny-pinching ширина тільки 17.2 дюймів з дев'ятьми місцями у рядку, у 3-3-3 конфігурації. Навіть молодята можуть не захотіти бути близькими на багатогодинному польоті.

Якщо ви не привезете свій власний прийом на борт або організуєте приємне та смачне меню (потрібно замовити через Інтернет за 72 години до від'їзду), пасажири економ-класу все одно можуть отримати закуски та напої, які доставляються на своє місце, замовляючи їх на сенсорному екрані та натискаючи кредитна карта. Головні гарнітури та ковдри можна також замовити таким чином за окрему плату.

Перед польотом мандрівники, які вже придбали квиток LowFare або Flex, можуть перейти на квиток Premium, як це дозволяє простір.

Norwegian Air Entertainment:

У преміум-класі пасажири мають спливаючий екран, який зберігається в підлокітнику. В «Економіці» екран вбудований в спинку сидіння.

Обирайте з фільмів, телевізійних шоу, музики, замовлення закусочних, дитячого програмування, 3D-карти, що відстежує рейс, безмитної покупки, ігор та інформації про авіакомпанію. Кожне сидіння також має порт USB і розетку в європейському стилі.

Норвезькі недоліки повітря:

Примітка: Дуже важливо зареєструватися на сайті через 72 години, щоб зареєструвати номер свого паспорта. Однак, ви не отримаєте нагадування для цього. Або посадковий талон.

Ми виявили, що процедура реєстрації заїзду була заплутаною, оскільки перед польотом ми не змогли роздрукувати посадочні талони з веб-сайту. У JFK, ми отримали в короткий рядок і були забезпечені наш преміум пропуск в цей момент.

Виявляється, більшість інших аеропортів поважають QR-код в норвезькому App Assistant App для iPhone або Android замість паперового квитка. Після того, як ви налаштуєте його, унікальний QR-код, який він показує для вашого польоту, є еквівалентом посадкового талону.

У Бергені, куди ми виїхали з Осло, нас зустрів банк комп'ютерів. Ввівши в наше підтвердження номер і прізвище і дозволяючи машині сканувати наш паспорт, ми отримали пропуски для наших двох рейсів додому.

Підсумок: Для аеропортів, які не приймають смартфони, норвезький повинен дати пасажирам можливість роздрукувати свої пропуски заздалегідь.

Також кілька пригорщень:

• Хоча норвежець пишався тим, що став першою авіакомпанією, яка запропонувала безкоштовний високошвидкісний wi-fi на рейсах у Європі, вона не була доступна на нашому трансатлантичному польоті.
• Багаторазові в салоні монітори підвішені від стелі, що час моргання, висота, швидкість і відстань відволікають і залишаються на всьому польоті.

Поради інсайдерів:

Якщо ваші дні подорожі гнучкі, скористайтеся календарем з низькими тарифами.

Якщо ви летите в Осло, то не швидше і більш прямий шлях до центру міста, ніж на швидкісному поїзді Flytoget до аеропорту.

Як тільки ви очистите митницю, поверніть праворуч і продовжуйте йти, поки не побачите групу кіосків Flytoget з помаранчевим відтінком. Службовець може допомогти вам придбати квиток за допомогою кредитної картки. Крім того, всередині знаходиться також кабінка допомоги. Насправді, кожен крок шляху, є добре ідентифікований персонал, щоб направити вас до поїзда, який прибуває короткий їзди ескалатора вниз.

Поїздка займає близько 20 хвилин, щоб дістатися до Oslo S (він же Центральний вокзал Осло). З там вільний wi-fi на борту та енергетичні випускні отвір кожним місцем, ця подорож відчуватиме навіть більш швидкий ніж що.