Зміст:
- Перед тим, як дістатися до станції
- Коли ви досягаєте станції
- Коли прибуває Ваш поїзд
- Крім того, найняти портьє
Залізничні станції в Індії - карнавальні подібні кущі діяльності, де рої пасажирів і доброзичливці поєднуються з безліччю продавців. Очікування на неправильній платформі, або навіть у неправильному кінці платформи, може призвести до катастрофи, коли поїзд може залишатися на станції лише на пару хвилин і ви обтяжені великою кількістю багажу. Стандартні пасажирські поїзди в Індії мають 18 вагонів, збільшуючи до 24 вагонів на популярних маршрутах. Навіть не намагайтеся уявити собі, що це буде схоже на застрягнути в неправильному кінці переповненої платформи, коли зупиняється поїзд!
Основна проблема полягає в тому, що індійські залізниці оголошують номер платформи поїзда лише за кілька годин. Номер платформи також може бути змінений, додавши до плутанини.
Ось як піти про пошук і посадку в поїзд.
Перед тим, як дістатися до станції
Завдяки технології, в даний час вам не потрібно чекати, поки ви прибудете на залізничний вокзал, щоб дізнатися інформацію про поїзд.
- Національна система залізничних перевезень Індійських залізниць забезпечує очікуваний номер платформи та стан руху поїздів. Він доступний як додаток для мобільного телефону NTES.
- Індійський залізничний транспорт - інший корисний сайт, оскільки він показує порядок вагонів поїзда (пошук за номером поїзда і див. "Позиція рейка / тренера"). Це допоможе Вам визначити місце розташування Вашого вагона (тренера) на станції. Отримати номер вашого тренера з вашого квитка (наприклад, A1, B1 або S1) і записати відповідний номер.
- Альтернативно, Trainman є дружній до користувача вебсайт та додаток що забезпечує інформацію поїзду включаючи звичайну платформу поїзду (погляд під "Розкладом") та позицію тренера.
Коли ви досягаєте станції
- По-перше, знайдіть платформу, куди прибуде ваш поїзд. Якщо ви ще не подивилися його в Інтернеті, перевірте деталі поїзда на одному з великих екранів, які зазвичай розташовані біля входу на вокзал. Якщо є сумніви, запитайте працівника залізниці.
- Далі знайдіть конкретне місце на платформі, де буде Ваша карета (тренер). Ви помітите ряд дощок з номерами, що підвішуються з даху на рівних проміжках уздовж платформи. Кожен відповідає конкретному тренеру. У ці дні дошки на великих станціях в основному є електронними і визначають фактичний номер тренера, наприклад, A1. Однак, на менших регіональних станціях плати можуть бути статичними і показувати лише ряд цифр 1, 2, 3, 4 і т.д. Якщо це так, шукайте дошку, яка вказує розташування поїзда, і побачте, який номер тренер є. (Або перевірте в Інтернеті, як згадано вище).
- Поставте себе на номер свого тренера на платформі, і ви будете знаходитися в потрібному місці, коли він зупиниться.
- Все ще плутають? Запитайте одного з постачальників на платформі. Вони володіють великими знаннями про поїзди і, як правило, знають, де буде знаходитися кожен вагон.
Коли прибуває Ваш поїзд
- Кожен вагон (тренер) має невелику дошку на зовнішній стороні з номером, що відображається на ньому. Переконайтеся, що номер вашого тренера відображається на дошці.
- Платформи на індійських залізничних вокзалах є надто перевантаженими, а стовпотворіння часто наступає, коли поїзд прибуває, і кожен хоче потрапити на перше місце. Крім ухилення від людей, вам також доведеться уникати великих футлярів, сумок, коробок, а іноді й сталевих стовбурів.
- Якщо ви хоробрі, будьте готові прокласти свій шлях на поїзді. В іншому випадку краще стояти в стороні і чекати, коли маси на борт.
- Всередині вагону поїзда, ви виявите, що всі відсіки пронумеровані. Однак не дивуйтеся, коли хтось вже займає ваше місце. Вони, як правило, рухаються, як тільки всі інші закінчать організацію і свій багаж.
- Копії Пасажирського Броня, що визначають деталі кожного пасажира та їх відведеного причалу, використовувалися для склеювання по боках поїздів. Проте, ця практика припинилася в 2018 році. Графіки все ще відображаються на платформі для пасажирів, які хочуть знати, з ким вони подорожуватимуть.
Крім того, найняти портьє
Якщо все це звучить занадто важко, вибирайте найняти coolie (носильник), який буде нести ваші сумки і знайти ваш купе за плату. Їх багато на залізничних вокзалах і їх можна позначити за їх червоними куртками. Тим не менш, переконайтеся, що ви обговорити плату, перш ніж скористатися їх послуг.
Ліцензовані залізничні перевізники мають фіксовані витрати відповідно до кількості багажу. Тариф змінюється в залежності від місця розташування та категорії станції. Вона починається від 40 рупій за сумку вагою до 40 кілограмів, яку можна носити на голові. На великих станціях ціна за мішок становить 50-80 рупій. Проте, рідко будуть погоджуватися з цим. Вони зазвичай вимагають більше грошей, тому будьте готові до переговорів.