Будинки Сполучені Штати Дослідження каналу C & O (довідник з відтворення та історії)

Дослідження каналу C & O (довідник з відтворення та історії)

Зміст:

Anonim

Канал Чесапіка та Огайо (канал C & O) є національним історичним парком, який має цікаву історію, що датується 18-м століттям. Він проходить 184,5 км вздовж північного берега річки Потомак, починаючи з Джорджтауна і закінчуючи в Камберленді, штат Меріленд. Буксирування уздовж каналу C & O пропонує деякі з найкращих місць для відпочинку на свіжому повітрі у районі Вашингтона. Служба національних парків пропонує прогулянки на човнах каналів і програми інтерпретаційних рейнджерів протягом весни, літа та осені.

Відпочинок По каналу C & O

  • Піші прогулянки- Один з найкращих місць в регіоні, де можна насолодитися природою, національний парк C & O Canal пропонує чудові краєвиди і легкий ландшафт на більшості пішохідних стежок. Для більш складного походу, перевірити Біллі Коза Trail.
  • Їзда на велосипеді-Всі 184 милі Towpath між Джорджтаун і Камберленд, MD може бути велосипед. Перші 20 миль є найбільш активно використовуваними. Слід капіталу півмісяця забезпечує прокладену поверхню, що йде паралельно з Towpath від Джорджтауна до Bethesda. Прокат велосипедів доступний на трасі на Флетчері (Boat House) (миля 3.1).
  • Риболовля- Ліцензія на риболовлю потрібен для осіб віком від 16 до 65 років.
  • Катання на човнах та каяках- Каное та каякінг популярні у розділах від Джорджтауна до Замки Віолетта (миля 22). Каное можна взяти напрокат у Swains Lock та Fletchers Cove. Моторні човни заборонені.
  • Верхова їзда- Коней можна їздити приблизно на 160 милях від 184,5 кілометрів буксиру. Вони не допускаються між Джорджтаун (миля 0) і Swains Lock (миля 16,6) або з вулиці Offutt (миля 181,8) до Камберленд (миля 184,5). Трейлер-вершник відповідає за перевезення гною.
  • Плавання заборонено.

Центри відвідувачів каналів C & O

  • Джорджтаун - 1057 вул. Томаса Джефферсона, NW, Вашингтон, округ Колумбія (202) 653-5190. Центр відвідувачів доступний з 30-ої вулиці.
  • Таверна Великого Водоспаду - 11710 бульвар МакАртура, Потомак, МД (301) 767-3714. До входу в парк входить плата за вхід (5 доларів за автомобіль, 3 долари на людину, коли пішки або на велосипеді). У теплі місяці року пропонуються прогулянки на човні з каналами мулів. Центр для відвідувачів був побудований як будинок замовників і сьогодні демонструє інтерактивні експонати про історію каналу.
  • Брансвік - 40 Вест Потомак-стріт Брансвік, МД (301) 834-7100. У Центрі для відвідувачів експонуються експонати, що висвітлюють історію перевезення району, включаючи залізницю в Брансвіку.
  • Вільямспорт - вул. 205 Потомака, Вільямспорт, MD (301) 582-0813. Центр відвідувачів розташований у старому складі вздовж басейну Кушви.
  • Хенкок - 439 Е. Main St., Hancock, MD (301) 678-5463. Історичний будинок Ханкока розташований у історичному центрі Боулз-Хауз та пропонує різноманітні історичні експонати.
  • Cumberland - Західний вокзал штату Меріленд, номер 100, 13 Canal St., Cumberland, MD (301) 722-8226 - Інтерпретативні експонати з історії перевезення території розташовані в історичному залізничному вокзалі штату Меріленд 1913 року.

Історія каналу C & O

У 18-19 вв. (Століття) Джорджтаун і Олександрія були основними портами для поширення тютюну, зерна, віскі, хутра, деревини та інших предметів.Камберленд, штат Меріленд, був ключовим виробником цих виробів, а 184,5-кілометровий ділянку річки Потомак був головним транспортним маршрутом між Камберленд та Чесапік-Бей. Водоспади на Потомаку, особливо Великий водоспад і Малий водоспад, зробили перевезення човна неможливим. Щоб вирішити цю проблему, інженери створили канал C & O, систему з замками, що проходили паралельно річці, щоб забезпечити спосіб переміщення товарів по річці на човні.

Будівництво каналу C & O розпочалося в 1828 році, а в 1850 році було завершено 74 замки. Первісний план полягав у тому, щоб провести канал до річки Огайо, але це не відбулося, тому що успіх залізниці Балтімор та Огайо (B & O) вивести канал з експлуатації. Канал діяв з 1828 - 1924 рр. Сотні оригінальних споруд, у тому числі замки і шлюзи, все ще стоять і нагадують нам про історію каналу. З 1971 року канал був національним парком, який дає можливість насолодитися природою та дізнатися про історію регіону.

Дослідження каналу C & O (довідник з відтворення та історії)