Зміст:
- Системи фільтрації повітря літаків
- Свіжий та вторинний повітря роблять для вищої якості повітря
- Сухий повітря є винуватцем
Загальний міф про повітряні подорожі полягає в тому, що якщо одна людина хворіє на літаку, всі інші пасажири захворіють, тому що вони дихають тим же повітрям, але завдяки контролю якості повітря на борту комерційних авіакомпаній це просто не так.
Якщо ви плануєте літати на батьківщині або за кордоном, є кілька речей, які ви можете знати про якість повітря, яке можна очікувати під час польоту. Авіакомпанії-перевізники швидко кажуть, що повітря, який ви дихаєте, рециркулює і регулярно фільтрується, що означає, що ви не піддаєтеся впливу таких речей, як бактерії та віруси, через рециркуляцію повітря.
Насправді, завдяки високоефективним фільтрам на більшості комерційних авіакомпаній і частоті повітря рециркулюється і фільтрується, повітря, який ви дихаєте на своєму польоті, ймовірно, набагато чистіше і менш забруднене, ніж більшість офісних будівель і нарівні з повітря в більшості лікарень.
Системи фільтрації повітря літаків
Більшість літаків мають сильні фільтрові системи. За винятком деяких більш дрібних або старших літаків, літаки обладнані фільтрами для частинок True True Efficiency (True HEPA) або високоефективними фільтрами частинок (HEPA).
Ці фільтраційні системи потім фільтрують і рециркулюють повітря з кабіни і змішують його зі свіжим повітрям. Чим краще потрапляє фільтр HEPA, тим ефективніше він стає, тому він може легко обробляти пасажирські навантаження на Boeing 747.
Рециркуляція повітря відбувається досить швидко. Система фільтрації HEPA може зробити повну зміну повітря приблизно від 15 до 30 разів на годину, або раз на дві-чотири хвилини. За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту IATA, фільтри HEPA ефективні при захопленні більш ніж 99% повітряних мікробів у відфільтрованому повітрі.Фільтрований, рециркулюючий повітря забезпечує більш високий рівень вологості кабіни і нижчий рівень твердих частинок, ніж 100% зовнішніх систем повітря. "
HEPA-фільтри уловлюють більшість частинок, що знаходяться в повітрі, тобто їхній стандарт захоплення досить високий в термінах комерційних приміщень. Повна зміна повітряного фільтра HEPA краще, ніж у більшості інших форм транспортування та офісних будівель і подібні до стандартів для лікарень.
Свіжий та вторинний повітря роблять для вищої якості повітря
Відношення свіжого до переробленого повітря в площині становить 50-50 відсотків, а з рециркуляційним повітрям відбуваються дві речі: деяке повітря скидається за борт, а залишок перекачується через повітряні фільтри HEPA, які видаляють більше 99 відсотків всіх забруднюючих речовин, у тому числі бактеріологічні агенти.
Ваш ризик ловити щось на борту літака нижче, ніж у багатьох інших обмежених просторах через фільтри і коефіцієнт обміну повітря. Незважаючи на те, що це не може здаватися бути випадок, особливо з тиску каюти може зробити звичайний екземпляр sniffles відчувають люблять повний-роздутий flu, повітря ви дихаєте є багато більш свіже ніж інші космос.
Це особливо вірно, оскільки вентиляційні системи на літаках встановлені в зонах, що охоплюють від семи до восьми рядів. Додатково, відсоток кисню в 50/50 кабіні на сучасному комерційному літаку при максимальному навантаженні не опуститься нижче 20 відсотків, тому ви зможете легко дихати на наступній поїздці по небі.
Сухий повітря є винуватцем
Таким чином, люди відчувають себе кашель і чхання більше після польоту, навіть якщо повітря очищається. Винуватцем є сухість, тому що типова кабіна літака виключно суха, ймовірно, суха, ніж повітря в пустелі. Це пояснюється тим, що на висоті більшості літаків, вміст вологи вкрай низький. З висушеними пазухами і носовими проходами, насправді легше ловити щось, що проходило, від іншого пасажира.
