Зміст:
Приватний реактивний літак JetSuite запустив JetSuiteX, новий публічний чартерний авіаперевізник, який пропонує нові варіанти послуг для мандрівників, які проживають у районі затоки та у великому Лос-Анджелесі. Перевізник почне польоти в будні дні між Букенаном Філд в районі Бей Конкорд, Каліфорнія, аеропортом Боб Хоуп в Бербанку, Каліфорнія, починаючи з 19 квітня, і до Лас-Вегаса 22 квітня.
Параметри польоту
Послуга Concord-Burbank почнеться з трьох рейсів в обидва кінці щодня на регіональному реактивному літаку Embraer 135 з 30 місцями. Перевізник також літатиме до Лас-Вегаса в п'ятницю ввечері, повертаючись до Конкорд в неділю в другій половині дня. 30 червня JetSuiteX додасть до чотирьох рейсів на тиждень між міжнародним аеропортом Сан-Хосе Мінета та Бозменом, штат Монтана.
Управлінська команда JetSuiteX включає принципи, які запустили JetBlue, в тому числі генеральний директор Alex Wilcox, який був одним з керівників JetBlue і третім співробітником авіакомпанії.
«Коли ви дивитеся на пропускну спроможність між великими парами західних ринкових міст, порівнюючи з 2000 по 2013 рік (минулого року ми мали повний номер Департаменту транспорту), ви бачите, що маршрут Лос-Анджелес-Сан-Франциско втратив три мільйони пасажирів на рік. І LA-Las Vegas втратив мільйон повітряних мандрівників на маршруті в той же період », - сказав Вілкокс.
Але, дивлячись на дорожній рух, автомобілі, що їдуть між двома містами, становлять мільйон і, можливо, більше, сказав Вілкокс. "Зрештою, з більш довгими лініями безпеки і більш повними рейсами, час подорожі, коли політ збільшився, і це негативно впливає на кількість мандрівників", - зазначив він.
LA-San Francisco є величезний маршрут, та JetSuiteX може принести різний вибір мандрівникам у конкурентоспроможній ціні, сказав Wilcox. "Ми вибрали Конкорд, тому що це відмінний аеропорт у громаді, де живуть багато ділових туристів, недалеко від Уолнат-Кріка", - сказав він. - Навіщо вставати о 4 годині ранку, щоб поїхати по BART або доїхати до однієї з інших аеропортів Bay Area, коли в Лос-Анджелесі є чудовий варіант?
Старі Тихоокеанські Південно-Західні Авіалінії (PSA) використовувався для обслуговування Concord в Лос-Анджелесі п'ять разів на день, говорить Уілкокс. "Це перевірений ринок, який був відкинутий, тому що він не відповідає вимогам основних перевізників, і ринок занадто малий, а злітно-посадкова смуга занадто коротка для нових ультра-низьких перевізників", - сказав він. «Крім того, погода і політ не можуть бути побиті. Південний Захід чекав 30 років, перш ніж вирушити на схід. "
"Є два основні варіанти польоту в Каліфорнії", - сказав Вілкокс. "Оренда приватного літака на одному кінці, або на південному заході (звичайно), з іншого", - сказав він. Авіалінії Аляски, Delta Air Lines і Virgin America також виконують деякі операції в Каліфорнії.
"JetSuiteX додає третій варіант - публічний статут - досвід приватного реактивного стилю, який оцінюється в порівнянні з комерційним місцем", - сказав Вілкокс. "З JetSuiteX, ви летите з приватних реактивних об'єктів без ліній або чекає так що ваша поїздка час, набагато швидше."
Wilcox, також генеральний директор приватного оператора струменя JetSuite, сказав, що компанія все ще робить великий. «Насправді, ми просто мали один з наших найкращих кварталів. JetSuiteX - сестринський бренд, який пропонує інший, але доповнюючий продукт », - сказав він. "Ми чули від наших клієнтів протягом багатьох років, що вони хотіли, щоб великі літаки були чартером, так що цей літак лежить на рахунках на багатьох фронтах. Ми очікуємо, що наші клієнти JetSuite будуть літати в обох брендах, але з JetSuiteX ми зможемо досягти набагато більше людей.
"Ми маємо багато можливостей на заході, щоб дістатися до першого", - сказав Вілкокс. "Але ми могли б додати еквівалентні маршрути на сході протягом 18 місяців або близько того".
Що робить JetSuiteX настільки особливим
JetSuiteX надасть безліч зручностей, які зазвичай пов'язані з приватними авіатранспортами, але за ціною традиційного пасажирського крісла, включаючи:
- 30 розкішних сидінь на літак, кожен з яких має мінімум 36-дюймову висоту сидіння, порівнянну з послугою бізнес-класу вітчизняних авіакомпаній;
- Три місця на один рядок - одномісний і двомісний - пропонуючи додатковий простір зі столом, який можна використовувати для роботи або гри;
- Безкоштовний Wi-Fi та розваги на борту, що пересуваються до особистих пристроїв пасажирів; і
- Обслуговування тільки з приватних терміналів струменя, так що досвід буде швидше і зручніше, без великих затримок аеропорту, ліній безпеки або довгих прогулянок через гігантські термінали.
JetSuite X мав унікальну можливість придбати парк з 10 Embraer ERJ-135 і зробити їх на відміну від усього іншого на ринку », - сказав Вілкокс. "Ми вклали в кожний літак понад 1 мільйон доларів, щоб зробити їх більш схожими на більшу версію наших маленьких приватних літаків".
На відміну від інших альтернативних перевізників, клієнтам JetSuiteX не потрібно підписуватись і платити за щомісячну абонентську плату або подорожувати невеликими пропелерними літаками. А у партнерстві з JetBlue, клієнти JetSuiteX можуть заробити кращі очки TrueBlue для безкоштовного проїзду в Нью-Йорку.
З придбанням 10 літаків Embraer E135, оператор розгалужується на громадський чартерний сервіс, де приватний літак може бути придбаний одним місцем. JetSuite також буде використовувати новий літак для приватного чартера, де весь літак може бути зафрахтований на суму близько 8000 доларів США на годину (або лише $ 300 на людину на годину для групи з 30 чоловік).
Рекламна кампанія "Приватна для громадськості" відображає досвід приватного літака, який зараз доступний і доступний широкій аудиторії, сказав Вілкокс. «Вона охоплює рекламні матеріали, цифрові та відкриті можливості, важкі PR та медіа, а також основні партнерські відносини з брендом, включаючи JetBlue, партнер лояльності TrueBlue, громадські зв'язки та розвиток бізнесу», - сказав він.
Додаткові маршрути будуть оголошені найближчим часом до основних західних ринків, включаючи Сан-Дієго, Лас-Вегас і Фенікс. «Наразі ми розглядаємо аеропорти на основних ринках на заході. Будь-де ми можемо дати мандрівникам кращий вибір пересування, ”сказав Wilcox
"Ми вважаємо, що як тільки люди спробують JetSuiteX, усно з уст в уста буде масовим, але ми спочатку повинні дати людям знати про нас і дати їм причину зробити це перше бронювання рейсу", - сказав Вілкокс.Чудовий продукт - 36 дюймів місця для ніг, безкоштовний Wi-Fi Gogo і розваги, навіть безкоштовні напої для дорослих - і заощадження часу - аеропорти, які є менш перевантаженими, без ліній, де ви можете дістатися до аеропорту безпосередньо перед польотом - за чудову ціну, починаючи від $ 109 у кожному напрямку між Лос-Анджелесом та Східною бухтою SF.
Це дуже складна комбінація.