Поради щодо водіння в Х'юстоні

Для деяких новоприбулих, водіння в Х'юстоні може бути трохи переважним. Встановивши в сторону чистий розмір четвертого за величиною міста, багато відвідувачів або нещодавні трансплантати знімаються з охорони агресивною культурою Х'юстона та унікальною мовою. Незалежно від того, чи перебували ви в місті на один день або десятиліття, ось деякі поради, які допоможуть вам швидко та безпечно орієнтуватися в Х'юстоні.

• Дізнайтеся про прізвиська автомагістралей

  

  Якщо ви прибуваєте з міста або країни, де йдеться про дороги за допомогою номерів і кардинальних напрямків (наприклад, північ I-35), ви можете бути присутнім на грубій пробудженні. Більшість головних магістралей у Х'юстоні мають псевдоніми, і іноді ці імена відрізняються, залежно від того, до якої частини автостради ви маєте на увазі. Це може заплутати - особливо коли ім'я включає в себе кардинальний напрямок. "Eastbound South Loop West" - справжня річ у Х'юстоні.

  Ось короткий довідковий посібник:

  • "Автострада Кеті" відноситься до частини I-10, яка знаходиться на захід від I-45. На сході вона відома як "Бейтуунська східна автострада".
  • "Південно-Західна Автострада" є частиною US 59, що знаходиться на південь від I-45. Північ I-45, це називається "Eastex Автострада."
  • I-610 відомий як "610 Loop" або "Inner Loop", і розбивається на ділянки залежно від географічного розташування. "Північна петля", наприклад, є частиною 610, яка знаходиться між шосе 290 і шосе 90 на північ від центру міста, і "Північна петля Заходу" є більш конкретно розтягнути між 290 і I-45.
  • Державне шосе Beltway 8, більш відомий як "Сем Хьюстон Parkway" (якщо ви знаходитесь на фідер) або "Сем Х'юстон Tollway" (якщо ви знаходитесь на платній дорозі) є "Зовнішня петля" навколо міста. Як і I-610, він також розбивається на напрямки, залежно від того, де ви географічно "Західний пояс", і т.д.

• Знати справу з фідерами

  

  Більшість виходів з автомагістралей Х'юстона звалить вас на так звані "під'їзні дороги". Ці повільні бічні дороги паралельні головній дорозі і забезпечують легкий вихід на автомагістраль, а також на менші вулиці. В інших містах їх можна назвати «фасадними дорогами» або «дорогами обслуговування», але це типові двосторонні дороги з двома смугами, тоді як дорога подачі є справжньою односторонньою магістраллю з кількома смугами.

  Деякі речі, які слід пам'ятати про фідери:

  • Ваш GPS може не розуміти, що вони є. Навіть якщо ви вийдете в потрібний час, ваш GPS може подумати, що ви все ще перебуваєте на шосе і намагаєтеся перенаправити вас. Переконайтеся, що ви дивитеся вперед у напрямках, щоб не пропустити свою чергу. Тому що живильники є одним із способів, неправильний поворот, тому що ваш GPS «перерахував» може означати 10-15 хвилин об'їзду.
  • Доріжки U-Turn - приємна особливість. При наближенні до стоп-сигналу, коли ви знаходитесь на пристрої подачі, ви можете помітити 2-3 смуги повороту. Далека ліва смуга майже завжди є розворотною смугою і зручна, якщо вам потрібно повернутися на фідер у іншому напрямку.
  • Вийдіть рано, оскільки вам може знадобитися об'єднання через декілька доріжок . Це не рідкість для човнів у Х'юстоні, які мають чотири смуги. Вихід залишить вас у крайній лівій смузі, так що якщо вам потрібно зробити швидкий правий поворот, вийдіть рано, щоб дати собі достатньо часу, щоб поєднати. Тим часом, інші водії можуть намагатися об'єднатися у вашому напрямку, щоб дістатися до рампи.

• Отримати EZ Tag

  

  Це може бути складним завданням, щоб дістатися в будь-якому місці міста без використання однієї з платних доріг Х'юстона. Отримання тега EZ є хорошим засобом, щоб переконатися, що ви не отримаєте затримку або залишили рибальство через ваші власники чашок для зміни.

  Тег EZ - це наклейка з вбудованим чіпом, що спілкується з станцією наземного транспортування кожного разу, коли ви проходите. Потім сума збору вираховується з передоплаченого рахунку.

  Для локального тега EZ є обов'язковим. Це не тільки дозволяє вам використовувати набагато швидше EZ Tag-тільки смуги на платних дорогах, але і деякі дороги, як Westpark Tollway і Katy Tollway, тільки приймати платежі через EZ Tag.

  Деякі важливі речі, які потрібно знати про теги EZ:

  • Ви можете запросити EZ Tag онлайн на сайті Harris County Toll Road Authority (HCTRA), за телефоном (281-875-3279) або завітавши до магазину EZ Tag. Перші три теги - по 15 доларів, кожна тега - 10 доларів. Необхідний мінімальний депозит у розмірі 40 доларів США.
  • Ви можете встановити свій обліковий запис таким чином, щоб він був пов'язаний з банком або рахунком кредитної картки, щоб автоматично перезавантажуватися з заздалегідь визначеною сумою, коли баланс стає низьким. Або ви можете підписатися на теги BancPass EZ, і замість автоматичного перезавантаження, ви отримуватимете сповіщення, коли баланс буде низьким. Якщо ви хочете перезавантажити, ви можете зробити це, зайшовши в H-E-B або CVS, або перейшовши в онлайн.
  • Тег EZ сумісний з Техаським Департаментом Транспорту TxTag (використовується в Остіні) і Північною Техаською Службою Дорожнього Перевезення (NTTA) TollTag (використовується в Далласі), тому, якщо Ви їдете до цих міст, Ви можете використовувати їх тільки для позначення міток як тут, в Х'юстоні.

• Дивитися погоду

  

  Регулювання швидкості та підвищення інформованості про інших водіїв - це лише хороша практика - незалежно від того, якою є погода. Тим не менш, Х'юстон має деякі особливі проблеми.

  Це деякі важливі речі:

  • Слідкуйте за затопленням. Коли йде багато дощів за короткий проміжок часу, вода може поєднуватися вздовж годівниць, на пандусах і виключеннях, і навіть на ділянках самої автостради, і іноді може бути важко сказати, наскільки глибоко вода. Якщо ви не знаєте, не ризикуйте цим. Якщо ви не можете маневрувати навколо затопленої території, оберніться (якщо це можливо) або перетягніть, і зателефонуйте за допомогою.
  • Будьте готові до затримок . У кращі дні, є часто несподіванки що затримують перевезення, особливо на вже-clogged дороги люблять Шосе 290. Коли погода приїжджає груба, але, ви можете банку на потребуючому додатковому часі для вашого commute.
  • Слідкуйте за водіями, які не пристосовують своє керування до умов. Навіть у погану погоду багато водіїв не знижують свою швидкість або зменшують агресивні маневри водіння. Дайте собі (і їм) достатньо місця, і не забудьте знизити власну швидкість.

• Візьміть захисний клас водіння

  

  Агресивне водіння, звичайно, не є унікальним для Houstonians, але вони роблять мистецтво цього. Це не є незвичайним для людей відмовитися від використання своїх сигналів повороту, побоюючись, що це призведе лише до прискорення інших водіїв і блокування їх від об'єднання. Подібним чином, досить розповсюдженим є те, що водії-свідки змушені входити або виїжджати з смуги виходу лише з виїзду, оскільки вони чекали, доки не злиться остання остання секунда.

  Маючи невелику підготовку в тактиці оборонного водіння, ви можете допомогти вам безпечніше реагувати на своїх водіїв. Бонус, якщо ви отримуєте квиток на проїзд у Х'юстоні, захисний клас водіння може допомогти отримати його звільнений.

  Кілька місць по всьому місту пропонують онлайн і особисті курси. Ви можете знайти його поруч, відвідавши сторінку:

  Кілька корисних порад включають:

  • Плануйте потрапити у вашу виїзну смугу задовго до виходу. Багато високошвидкісні транспортні розв'язки по всьому місту мають майже безперервну чверть милю, яка може простягатися далі, ніж знаки виходу. Не вживайтеся в останню хвилину!
  • "Око для дзеркала, нога до гальма". Постарайтеся потрапити в звичку перевірки вашого заднього виду для tailgaters перед тим як ударяти гальмо. Багато Houstonians розглядають половину-секунду наступні відстані бути норма або будуть tailgate виключно щоб утримати інші з злиття перед ними.
  • Слідкуйте за нудьги пасажирів і текстових телефонів для мобільних телефонів дрейфують або плетуть у своїх провулках. Texas має texting-в той час, як ведення заборони, але багато commuters досі беруть їхній телефон в той час, як у перевезенні. Будьте в пошуках пасажирів, чия увага може бути спрямована вниз до свого телефону, а не до їхнього оточення.

• Бюджет багато часу - і потім подвоїти його

  

  Х'юстон величезний. Вісім округів столичного району охоплює 8,778 квадратних миль - площа більше, ніж штат Нью-Джерсі. 610 Loop тільки 42 миль довго, та Beltway 8 є 88 миль довго. Не дивно, що для отримання місця в Х'юстоні потрібен час.

  Деякі речі, які необхідно враховувати під час розрахунку необхідного часу:

  • Через кілька хвилин можна зробити різницю . Виїхавши в 4:55 вечора, можна було б голити 20 хвилин вашого часу, якщо це означає, що ви можете вийти на автостраду, перш ніж маси спускаються. Через це, багато Houstonians вибирають альтернативний графік роботи - ідучий у ранній або лишаючий пізно-так що вони можуть уникнути найгіршого руху.
  • У Х'юстоні не існує такої речі, як «зворотний маршрут». Незважаючи на те, що порушення трафіку часто є менш жахливим, ви все ще можете очікувати затримок у годину пік, особливо на великих розв'язках, таких як I-10 та I-45 або в US-59 та I-45.
  • Будьте консервативні з вашим очікуваним часом на диску … і потім додайте 10-15 хвилин, щоб бути безпечними. Як недовго ви думаєте, що це буде потрібно, щоб дістатися, це, ймовірно, займе більше часу. Навіть якщо ви оцінюєте час на диску за допомогою GPS, ви ніколи не знаєте, які затримки можуть з'явитися на дорозі.
  • Остерігайтеся сторож-стопу. Ви могли б застібати кілька кілометрів вниз по автостраді за лічені хвилини, але якщо вам потрібно вийти на бічні вулиці, скажімо, Монтроз або Хайтс, будьте готові відповісти на тривалі терміни очікування на стоп-сигналах.

• Нарешті, не забувайте про "хвилю"

  

  Х'юстонці часто можуть бути агресивними або стаціонарними на дорозі, але вони не грубі. Якщо інший водій дозволяє вам об'єднатися перед ними, це звичайно визнати їхню щедрість з дружньою хвилею руки і посмішкою в дзеркалі заднього виду.

  Зрештою, Х'юстон може бути великим містом, але правила Південної гостинності досі застосовуються.