Це не тільки ваша уява - інциденти повітряного люту у 2015 році зростали, за даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), торгової групи, яка представляє світові авіакомпанії. Близько 11 тисяч непокірних пасажирських інцидентів було повідомлено IATA авіакомпаніями по всьому світу, що дорівнює одному інциденту на кожні 1205 польотів, що збільшилося порівняно з 9316 інцидентами, зареєстрованими в 2014 році (або одним інцидентом на кожні 1282 рейси).
Інциденти в 2015 році, які зробили новини:
- Два пасажири на польоті United Airlines підкорили пасажира, який намагався дістатися до кабіни;
- Рейс American Airlines з Майамі до Чикаго був переведений в Індіанаполіс після того, як жінка нібито поцілувала, а потім ударила стюардесою;
- Авіакомпанія Southwest Airlines була змушена здійснити аварійну посадку в Міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса після суперечки щодо лежачого місця; і
- Пасажир на польоті British Airways з Лондона в Бостон повинен був бути стриманий, коли вона намагалася увійти в кабіну.
У період між 2007 і 2015 роками IATA повідомила, що на борту літака під час польоту було зареєстровано близько 50 000 випадків непокірних пасажирських інцидентів, включаючи насильство проти екіпажу та інших пасажирів, домагання та невиконання інструкцій з безпеки.
Більшість випадків словесного зловживання, невиконання законних інструкцій екіпажу та інших форм антисоціальної поведінки. Одинадцять відсотків непокірних повідомлень пасажирів стосувалися фізичної агресії по відношенню до пасажирів або екіпажу або пошкодження літака. Двадцять три відсотки повідомлень визначили алкоголь або наркотичну інтоксикацію як фактор у 23 відсотках випадків, хоча в переважній більшості випадків вони споживалися перед посадкою на борт або з особистого постачання без знання команди.
«Непокірне і руйнівне поведінка просто неприйнятно. Антисоціальна поведінка невеликої кількості клієнтів може мати неприємні наслідки для безпеки та комфорту всіх на борту. Збільшення кількості повідомлених інцидентів говорить про те, що потрібні більш ефективні засоби стримування. Авіакомпанії та аеропорти керуються основними принципами, розробленими у 2014 році, щоб допомогти запобігти та управляти такими інцидентами. Але ми не можемо зробити це самостійно. Ось чому ми заохочуємо більше урядів ратифікувати Монреальський протокол 2014 року », - заявив в заяві Олександр де Юняк, генеральний директор IATA.
Монреальський протокол 2014 року був написаний для того, щоб закрити прогалини у міжнародному правовому середовищі, що стосується недисциплінованих пасажирів. Договірні зміни дають більшу ясність у визначенні неправомірного поведінки, включаючи загрозу або фактичний фізичний напад, або відмову виконувати інструкції з безпеки. Існують також нові положення, що стосуються повернення значних витрат, що виникають внаслідок неналежного поведінки.
У рамках цих зусиль авіакомпанії створили збалансовану багатосторонню стратегію для боротьби з непорядним поведінкою, яка базується на збільшенні міжнародних стримуючих факторів та створенні більш ефективної профілактики та управління інцидентами. Поки що лише шість країн ратифікували протокол, але загальна потреба підписати протокол до того, як вона може бути виконана.
Деякі країни зосередилися на ролі алкоголю як тригера для руйнівної поведінки. Авіакомпанії вже мають сильні керівні принципи та навчання екіпажу щодо відповідального забезпечення алкоголем, і IATA підтримує ініціативи, такі як кодекс практики, який був розроблений у Сполученому Королівстві, включаючи попередження інтоксикації та надмірного вживання алкоголю перед посадкою на борт.
Персонал в барах аеропортів і магазинах безмитної торгівлі повинні бути навчені служити алкоголем відповідально, щоб уникнути пропозицій, які спонукають пияцтво. Докази з програми, ініційованої авіакомпанією Monarch Airlines в лондонському аеропорту Гатвік, свідчать про те, що випадки руйнівної поведінки можна скоротити наполовину завдяки активному підходу до борту пасажирів.
Безпека в повітрі починається на землі, і IATA заохочує авіакомпанії тримати пасажира, який демонструє непокірне поведінку на землі і біля літака, заохочує створення керівних принципів, які можуть застосовуватися від прибуття в аеропорт до салону пасажира.
Непокірні пасажирські інциденти відбуваються в кожному класі кабіни, і, якщо ескалація, може призвести до дорогих диверсій і ризиків безпеки. Протокол - гарна новина для всіх, хто літає - пасажирів і екіпажів, - сказав ІАТА. Зміни, разом із заходами, які вже виконуються авіакомпаніями, забезпечать ефективне стримування неприйнятної поведінки на борту літаків.
