Ви коли-небудь хотіли, щоб ви могли літати через приватний літак до місця призначення і уникати авіакомпанії лише одним дотиком до програми? Тоді нова компанія під назвою Ubair - яка виставляє себе як Uber повітря - може бути саме тим, що вам потрібно.
Норвел, штат Массачусетс Ubair, запустив програму на iTunes, щоб забезпечити миттєві, одноразові котирування для приватних авіаперевезень без необхідності платити членські внески або депозити з великою гнучкістю. Користувачі мають доступ до шести категорій літаків, починаючи від базового поршневого літака - ubairTaxi - до міжконтинентального Gulfstream IV (ubairHeavy), з кількома категоріями між ними. Користувачі можуть вибирати такі зручності, як вишукане харчування та миттєве безпаперове підтвердження.
Ubair мріяли засновник і виконавчий директор Джастін Салліван, який раніше був президентом Private FLITE, приватної приватної авіаційної компанії, що пропонує поєднання часткової власності та статуту на вимогу. Існує великий приватний чартерний повітряний ринок, сказав він.
Ubair відрізняється від існуючих послуг, таких як реактивні картки або дробова власність, сказав Салліван. «Наша фіксована ставка є ключовою різницею. Крім того, дробові та реактивні картки вимагають великих обов'язків, - сказав він. "З дробовим, ви дивитеся на п'ятирічне зобов'язання, і з реактивною карткою, ви дивитеся на депозит $ 150,000." Але Ubair пропонує ту ж саму послугу на одноразовій основі, на вимогу, додав він. .
«Наші клієнти вимагають різних платформ. Деякі можуть захотіти Gulfstream до Європи, або Pilatus PC-12 до Nantucket або Hawker до Майамі, тому ми пропонуємо набагато більше гнучкості без довгострокових зобов'язань, ”сказав Sullivan.
Так хто ж є цільовим клієнтом Ubair? "Один з двох-трьох керівників бізнесу, які зазвичай літають комерційною компанією до далекого міста, використовуючи існуючу комерційну систему, яка іноді може бути складною", - сказав Салліван. Подорожуючі можуть заплатити 1500 доларів на годину для літака таксі Убайра для польоту між Вашингтоном, штат Джорджія та Нью-Йорком або Нью-Йорком-Бостоном, сказав він.
Іншим цільовим клієнтом є приватний літак-мандрівник, який купив реактивні карти або дробові частки, які шукають гнучкість на основі подорожі. «Є 10 тисяч людей, які витрачають більше ніж 250 тисяч доларів на рік у приватному порядку. Ми можемо знайти хорошу нішу в тих профілях польоту, - сказав Салліван.
Порівнюючи Ubair з першим або бізнес-класом на комерційних авіалініях, іноді наші літаки мають більше сенсу, сказав Салліван. «Реальні переваги літати приватно - це доступ і час. Ви можете виїхати з менш перевантажених аеропортів і приземлитися ближче до місця, де ви повинні бути, - сказав він. «Крім того, ви можете взяти таксі Убайр з трьома людьми між маршрутом, як Нью-Йорк і Стоу, штат Вермонт. Для цього немає комерційної альтернативи. "
Є багато літаків для обслуговування клієнтів Ubair, сказав Салліван. "В даний час в Північній Америці доступно 4500 літаків, але тільки 150 з них дійсно мають значення, оскільки вони літають щодня для нас і наших клієнтів, і ці літаки вписуються в ці категорії", - сказав він.
Ці літаки створюють мережевий ефект, який дозволяє Ubair робити більше односторонніх поїздок, сказав Салліван. "Основна частина нашого літака робиться на великих Falcon 50s, середніх Hawker 800s і UbairProp Pilatus PC-12", сказав він.
Більшість ранніх прихильників Ubair скористалися нею для коротких односторонніх поїздок "точка-точка", сказав Салліван. "Я думаю, що через два роки Ubair буде мати чудову можливість стати найпоширенішою у світі приватною авіакомпанією США", - сказав він. "Є 10 тисяч людей, які витрачають $ 250,000 на рік, що літають приватно", - сказав він. "Все, що потрібно, знаходить 100 клієнтів, і це 30-30 мільйонів доларів на рік у бізнесі".
