Сент-Мартін і Сен-Мартен: Карибський порт заходу

Острів Сен-Мартен і Сен-Мартен є найменшою територією у світі, що поділяється двома суверенними державами. Острів всього 37 квадратних миль, але поділяють його голландці та французи. Голландська сторона відома як Сен-Мартен, а французька - Сен-Мартен. Як тільки ви опинитеся на острові, ви зможете легко пересуватися між двома країнами. Великі круїзні судна зазвичай стикаються в Філіпсбурзі в Сент-Мартіні, тоді як невеликі кораблі іноді відвідують Маріго, столицю Св. Мартіна. Острів добре відомий своїми магазинами, азартними іграми та прекрасними пляжами, тому ті, хто не хоче робити екскурсію на березі, повинні мати можливість зробити багато.

Багато екскурсії круїзних берегів включають водні розваги, історію або екскурсії по островах. Ось декілька цікавих для вас. Я любив екскурсію на яхтах "Кубок Америки", але також зробив екскурсії по островах, які охоплювали обидві країни на цьому маленькому острові.

Археологічна експедиція св

Страви для любителів історії. Ця екскурсія простежує історію острова від прибуття індіанців араваків з Південної Америки понад 2500 років тому, відвідавши археологічні пам'ятки біля Hope Estate. Потім екскурсія досліджує інші сайти Араваку, які датуються понад 1500 років тому. Нарешті, у вас буде час для самостійної екскурсії по музею Аравак. Якщо стародавні культури вас зачарують, то вам може здатися, що ця поїздка захоплююча.

Св. Огляд острова Мартін

Автобус приймає учасників екскурсійного туру з Philipsburg навколо острова Св. Мартін, зупиняючись на фото по дорозі. Тур включає близько години або близько того вільного часу в Маріго, столиці французької частини острова. Це гарна екскурсія для тих, хто не відвідав Св. Мартін раніше і хоче випробувати обидві культури. Це також дає можливість зробити деякі великі покупки в Marigot.

Побачте і Sea Island Tour

Цей тур фокусується на французькій стороні Сен-Мартен. Автобус перевозить пасажирів до другого за величиною міста на східній стороні острова, Grand Case. Потім підводний човен веде групу на 45-хвилинну розповідь про коралові рифи біля цього незайманого рибальського села. Цей напів-підводний човен знижується лише до 5 футів під водою, але ви будете мати гарний вид на водолаза, який годує рибу, поки ви сидите в кондиціонованому кондиціонері. Пасажири продовжуватимуть автобус до французької столиці Маріго, де ви матимете час вивчити магазини, ринки і кафе.

Ви також матимете можливість поніжитися у французькій атмосфері.

Золотий орел Катамаран і підводне плавання.

Катамаран займає до 86 пасажирів до острова Тінтамар, неподалік від Сінт-Маартена. 76-метровий «Золотий орел» - один з найбільших в Карибському басейні катамаранів, з крильчастою мачтою 80 футів. Ви отримуєте відчуття вітрильного спорту під час жування домашньої випічки та шампанського. Пляжі на човні на красивому піщаному пляжі, а також пасажири можуть плавати, плавати або досліджувати прилеглі печери. «Золотий орел» розвертає свій спінакер на вітер, а на зворотному шляху до корабля можна насолодитися закусками, музикою та відкритим баром.

Мій брат і його дружина зробили цю екскурсію, перебуваючи на круїзі, який включав Санкт-Маартен як порт заходу. Вони досконало отримали насолоду від плавання і підводного плавання. Мій брат сказав, що вони сноркліли біля нудистського пляжу, так що якщо вас легко образити, вам слід пропустити цей. (Коли він сказав мені, що деякі з оголених купальників теж снорклінг, я отримав цю флеш-картинку через голову оголеного плавця в масці, шноркелі і плавці тільки!)

Відкрийте для себе SCUBA.

Гарний спосіб навчитися SCUBA. Немає необхідного досвіду. Через пару годин ви будете дихати під водою! Курортний курс включає в себе інструкцію і неглибоке занурення в захищену бухту.

Сертифікований SCUBA (Two Tank).

Якщо ви принесите сертифікацію занурення на круїз, ви можете приєднатися до групи для подвійного занурення в танк для вивчення коралових рифів і затонулих суден у воді на 35-85 футів.

Регата "Кубок Америки".

Ця екскурсія була гострим відчуттям, яким ми користувалися, як і інші 16 крейсерів, які зробили з нами парусну регату. Тур ділиться на дві групи, з деякими "матросами" на з / в "Зірки і смуги", а інші на "s / v" True North. Обидва вони є багатомільйонні вітрильники побудовані, щоб плавати в Кубку Америки, коли вона була в Австралії в 1987 році. Два вітрильники мчали скорочений курс Кубок Америки з досвідченим екіпажем на чолі. Дев'ять з нас на нашому човні ВСІ працювали. Я був первинним точильником, а Ронні - основним дробилкою.

Я сказала екіпажу, що зрозуміла, що я нахиляюсь і шліфую, але моя робота на вітрильниці не має нічого спільного з цим! Зайве говорити, що ні я, ні хто-небудь з наших вітрильників не був розчарований.