Американський музей торгового моря, Kings Point, Нью-Йорк

Американський музей торгового моря, Kings Point, Нью-Йорк

Американський музей торговельної морської піхоти, з його колекціями всього морського, розташований у колишньому особняку Вільяма Слокума Барстоу, юриста Томаса Едісона. Пізніше Барстоу заснував власну електротехнічну компанію. Він був винахідником електролічильників, які до цих пір використовуються, і він став першим мером Kings Point. Особняк спочатку був побудований в 1910 році, а пізніше розширений з 1929 до 1930 року.

Безпосередньо перед вражаючим будинком стоїть величезний пропелер, що врятувався від одного з кораблів Другої світової війни, що спочатку використовувався для перевезення військ до і з Сполучених Штатів для обслуговування своєї країни за кордоном. Цей історичний пропелер вимірює 20 футів, 6 дюймів у діаметрі, і важить 19 тонн.

Меч Другої світової війни

Підніміться сходами на другий поверх, а на приземленні, розміщеному у скляній шафі - це рідкісний історичний артефакт: зданий меч, представлений віце-адміралом Матому Угакі - командиром японських військово-морських сил Хоккайдо та Північного Хонсю - генералу Дугласу Макартуру (1880-1964). Меч один з п'яти існує. Японський віце-адмірал здав меч генералу на палубу броненосця "Міссурі" в Токійській затоці.

18 жовтня 1945 року Макартур представив меч Академії морської торгівлі США "як пам'ять про доблесну службу синів Академії в нашій боротьбі в Тихому океані".

Одна дивна дрібниця: в 1971 році меч був вкрадений, і ніхто не міг дізнатися, хто саме є злочинцем або злочинцем. Але потім, через 20 років, меч повернувся, хоча до цього дня ніхто не знає, хто взяв артефакт або хто повернув його на законне місце.

Модель СС Вашингтона

Американський музей торговельної морської піхоти може похвалитися великою кількістю модельних кораблів, які вірні своїм оригіналам, аж до останніх деталей. Це вражаюче відтворення С. С. Вашингтона повторює один з вражаючих кораблів флоту США. Побудований Нью-Йоркським суднобудуванням Камдена, Нью-Джерсі, довжиною 705 футів, шириною 86 футів, трансатлантичний лайнер був в експлуатації, починаючи з 1933 року.

Хоча на шляху до Нью-Йорка у вересні 1939 року, капітан С.С. Вашингтона був поінформований, що у Європі вибухнула війна. Корабель несе відповідальність за рятування британського корабля "Olive Grove", який торпедував німецький підводний човен. І протягом кількох місяців корабель брав участь у ряді аварійних евакуацій з європейських портів.

У 1942 р. С.С. Вашингтон пішов на службу у військово-морський флот США для використання в якості військового корабля. Врешті-решт, корабель повернувся до плавання між Нью-Йорком і Саутгемптоном, Англія, і в 1965 році він був перероблений на федеральних ярдах в Керні, штат Нью-Джерсі.

Статуя Річарда Генрі Дана

Художник Лонг-Айленду Джон Тюркен, який проживав у Східному Луці, створив статую Річарда Генрі Дана (1815-1882), тепер на виставці в Американському музеї торгового моря на базі Американської академії торгового моря.

У 1834 році Дана залишила навчання в Гарварді і поступила як торговий моряк, сподіваючись, що подорож може вилікувати його проблеми з очима. Подорож здійснив би його туди й назад від рідного Бостона до Каліфорнії через мис Хорн. На підставі своїх журналів з цього довгого плавання, Дана написала Два роки перед мачтою 1840.

Белл з СС Америки

Серед багатьох морських артефактів в американському музеї торгового моря є дзвінок з S.S. America, розкішний океанський лайнер, який був запущений 31 серпня 1939 року для лінії США. У той час Америка була найбільшим лайнером у США.

Моделі мініатюрного корабля Вільгельма Генріха

Однією з найбільш унікальних колекцій Американського музею торгового моря є асортимент мініатюрних моделей кораблів Вільгельма Генріха, який, як наголошується в знаку, охоплює п'ять тисячоліть морської історії - 2900 р. До 1900 року.

Генріх, житель Ешвеге, Німеччина, побудував ці мініатюрні судна в 1990-х роках, і кожна модель масштабу 1: 1250 представляє 100 футів, як лише один дюйм. Однак малий не означає незначний. Кожен мізерний корабель має вишукані деталі, від ліліпутських весла на судні вікінгів до мінімальних щогл пізніх ремесел. Є тільки 15 наборів цих пин-розмір судів, і колекція в музеї є єдиним повним набором в Сполучених Штатах.

Колекція суден Китаю

Серед унікальних експонатів в американському музеї торгового моря є комплексна колекція суднового фарфору.

Різьба по дереву

Коли Вільям Slocum Barstow жив у особняку, він мав це прикрашений з просторим, розкішним різьбленим деревом екран для його особняка труба орган. Різьблення залишаються донині тонкими фігурними фігурами, нарізаними в ліс.

Національний морський зал слави

У межах музею, область присвячена Національній морській Зал Слави, який святкує багато кораблів і людей, які сприяли довгої історії судноплавства.