Зміст:
- Добровільне проти примусового відмови від посадки
- Мимоволі відмовлено в посадці
- Добровільно відмовлено в посадці: винагорода за пізніше з обмеженими правами
- Як міжнародні подорожі впливають на відмови в посадці
Багато мандрівників вважають, що "зіткнутися" з польотом - це проста ситуація. Коли авіарейси скасовуються або перевантажуються, мандрівники просто роблять альтернативні плани за допомогою своєї авіакомпанії. Досить часто, авіакомпанії навіть пропонують волонтерам туристичні кредити в обмін на узгодження з подальшим рейсом. Проте багато мандрівників не знають різниці між тим, як добровільно і мимоволі зіштовхнутися з польотом.
Добровільне проти примусового відмови від посадки
Різниця між добровільним і мимовільним відмовою від посадки на борт більше, ніж рівень незручностей. Мандрівники, які добровільно відпускають своє місце, можуть вийти з сотень доларів і відмовитися від права на майбутню компенсацію. Перш ніж приймати ваучер на проїзд на пізній рейс, кожен мандрівник повинен знати різницю між добровільним та мимовільним відмовою на борту.
Мимоволі відмовлено в посадці
Примусові відмови в посадці відбуваються, коли занадто багато людей, які мають підтверджені квитки на той самий рейс. Це може статися з ряду причин, у тому числі за надмірної оплати та скасування польотів через погоду або інші ситуації. Незалежно від ситуації, мимовільне відмову на борту відбувається з мандрівниками які мають підтверджений квиток на рейс, але не можуть бути розміщені на рейсі.
Коли відбувається недобровільний удар, законодавство США гарантує певну компенсацію постраждалим мандрівникам. По-перше, авіакомпанія повинна запропонувати постраждалому туристу альтернативне житло для поїздки до кінцевого пункту призначення протягом однієї години після первісного часу посадки. Якщо пасажир не може бути розміщений авіакомпанією (або іншими авіалініями, що літають до кінцевого пункту призначення пасажира), що мандрівник має право на компенсацію.
Якщо авіакомпанія не може доставити пасажира до двох годин після запланованого часу прибуття, то натхненний мандрівник має право на 200 відсотків публічного тарифу за перший сегмент маршруту, до $ 650. Якщо потрібно більше двох годин, щоб перетягнути пасажира до кінцевого пункту призначення, то мандрівник має право до 400 відсотків публічного тарифу на перший сегмент маршруту, максимум до $ 1300.
Важливо відзначити в цій ситуації, що мандрівники повинна бути зіткнута з їх авіакомпанією для отримання цих пільг. Якщо пасажиру відмовлено на борту з інших причин (включаючи питання безпеки або за дорученням пілота), то пасажир може не мати права на компенсацію. Крім того, волонтери, які погодилися втратити своє місце в польоті, можуть відмовитися від своїх прав в обмін на іншу компенсацію.
Добровільно відмовлено в посадці: винагорода за пізніше з обмеженими правами
Щоб уникнути сплати готівкою пасажирам, які мимоволі відмовилися від посадки на борт, багато авіакомпаній зроблять все, що в їхніх силах, щоб вимагати добровольців від здачі своїх місць на перенавантажений рейс. Ворота агенти можуть запропонувати пасажирам ряд переваг, в тому числі авіакомпанії поїздки кредитів і готельних номерів для того, щоб уникнути мимовільних посадки відмов.
Коли пасажир вибирає Щоб не літати в обмін на яку-небудь форму компенсації, обрану їх авіакомпанією, це називається добровільним відмовою на борту.Як наслідок, умови добровільної здачі часто обумовлюють це мандрівники відмовляються від багатьох (або всіх) своїх прав згідно із законом, включаючи утримання авіакомпанії, відповідальної за подальші скасування або компенсацію.
Ще раз, скасування поширюється на мандрівників, які мають підтверджений квиток на потерпілий рейс. Крім того, агенти авіакомпанії та воріт можуть встановлювати конкретні правила щодо того, хто може і хто не може добровільно потрапити під час польоту.
Як міжнародні подорожі впливають на відмови в посадці
На додаток до законів, які регулюють внутрішні польоти в межах Сполучених Штатів і умови авіаперевезень, міжнародні закони регулюють ситуації, за якими мандрівникам повинна бути запропонована компенсація за відмови в посадці. Рівні компенсації базуються на тому, звідки літають мандрівники та кінцевий пункт призначення.
Для польотів, які походять з або закінчуються в Європейському Союзі, Європейська Комісія встановила чіткі умови для того, коли пасажирам необхідно надати компенсацію. Якщо мандрівники або мимоволі відмовляються від посадки, а їхній рейс скасовується або іншим чином затримується, вони можуть мати право на оплату готівкою від своєї авіакомпанії. За невелику плату мандрівники можуть скористатися послугами, такими як повернення коштів, щоб допомогти отримати відшкодування через відмови в посадці або скасування рейсів.
Польоти до неєвропейських напрямків по всьому світу регулюються рядом міжнародних конвенцій і угод між країнами. Міжнародні рейси часто регулюються взаємними законами країни відправлення та прибуття. Мандрівники, яким може бути примусово відмовлено в посадці, повинні попросити бути поінформованими про свої права, перш ніж приймати будь-які рішення.
Розуміючи різницю між добровільним та мимовільним виходом на посадку, мандрівники можуть приймати кращі рішення щодо своїх планів подорожей. Незалежно від того, що вибирає мандрівник, розуміння прав, захищених законом, може призвести до кращої компенсації на основі особистої ситуації.
