Un-Cruise Пригоди Увійти з Тихоокеанського NW Круїз

Повертайтеся до вікторіанської ери з пригодами Un-Cruise

Посадка в Портленді на SS Legacy of Un-Cruise Adventures була легкою. Компанія створила кімнату гостинності в готелі Marriott Waterfront, яка зручно розташована менше, ніж за квартал, де річковий корабель був закріплений на набережній на річці Willamette. У залі гостинності була вода і кава, а в готелі було безкоштовне бездротове з'єднання у фойє. Відгуки про Marriott Waterfront Hotel (TripAdvisor)

Багато гостей мали перед-круїзну ніч у готелі і просто перенесли свої сумки вниз до цієї безпечної кімнати, перш ніж відправитися досліджувати Портленд. Інші, які залишилися в іншому місці, приїхали в готель, скинули свої сумки з персоналом гостинності, а також відправилися в тур цього захоплюючого міста. Готель був близький до історичного району міста та суботнього ринку, тому було легко знайти речі в межах пішої досяжності. Деякі на нашому кораблі забронювали екскурсію по місту від консьєржів готелю, щоб відвідати знаменитий рожевий сад, район Перл, модні торгові райони і Музей науки і промисловості штату Орегон. Я думаю кожний отримав насолоду від дня у цьому місті, та це було полегшено маючи наш багаж забезпечений.

Кожний збирався у приміщенні гостинності у пізньому півдні для 4:30 брифінгу. Керівники спадщини і директор готелю представили огляд інших подій дня - в основному розпакування, відплив заходу сонця, вечеря і брифінг заходів наступного дня.

Більшість нас пішла коротка відстань до корабля, але нечисленні їхали автобус забезпечував Un-Cruise Пригоди. Коли ми сіли на корабель, було приємно знайти наш багаж вже в кабінах. Як і інші кораблі Un-Cruise, кабіни на SS Legacy не заблоковані, якщо тільки гість спеціально не запитає ключ. Це обіцяло бути невимушеним, розслаблюючим відпочинком, тому ніяких химерних прикрас або одягу не було потрібно!

Після розпакування ми зібралися о 5:30 для щасливої ​​години у лаунжі перед вечерею. Лаунж відкривається на відкриті палуби, тому багато хто виходив на вулицю, щоб попрощатися з Портлендом. Під час коктейлю, ми мали обов'язкове буріння шлюпки та тоді мали відкритий садячий обiд з таблицями 4 або 6. Вечеря була відмінна. Це перша ніч ми мали салат шпинату з козячим сиром та полуницею, передуючи вибору grilled salmon, свиняча вирізка, або vegetarian вибір. Десерт був шоколадною сумішшю. Оскільки круїзи фокусуються на історії Тихоокеанського Північно-Заходу, Льюїса та Кларка, корінних індіанців культур регіону, а також Колумбії та Снейк Ріверс, СС Спадщина має «Лідера спадщини», а не директор круїзу. Він має трьох асистентів або керівників спадщини, які також роблять нічні програми з ним. Перша ніч була різновид огляду cruise та наступного дня графік та був приблизно 45 протоколу довгий.

Ті з нас зі східного узбережжя були в ліжку рано, оскільки ми досі не акліматизувалися до Тихоокеанського часового поясу. Рано наступне ранок SS Спадщина пройшло через перший з восьми замків на Columbia та Snake Річки та ми були у Bonneville Замок та Запруда.

Детальніше про Портленд

• Фотогалерея Портленда
• 10 найкращих пам'яток Портленду
• Портленд Головна сторінка від About.com
• Розваги в Портленді
• Вільні Що робити в Портленді

Бонневіль Лок, Дам, і Будинок енергії

Після плавання близько 40 миль за ніч з Портленда, СС Спадщина прибула в Бонневіль Лок і Дам, який управляється американським корпусом інженерів армії. Перед тим, як висадитись на екскурсію по Центру відвідувачів греблі Бонневіль, невеликий корабель Un-Cruise Adventures пройшов перший з восьми різних замків на річках Колумбія та Снейк, які ми побачили протягом наступних двох днів (і ночей) на кораблі.

Кожен день корабель мав ранній сніданок, що починався о 6:30 ранку у залі та розтягуючий клас на сонці в 7:30. Сніданок подавали в їдальні о 8:00 кожного дня. У ньому завжди було особливе яєчне блюдо (як правило, омлет свого роду), а другий спеціальний, як млинці, печиво та соус, або французькі тости. Інші речі були також доступні, і деякі гості просто попросили "половину і половину" - деякі з кожного спеціального. Цей варіант також був популярний на обід і вечерю. Наші перші спеціальні сніданки були шпинатом і омлетом з моцарели і млинцями з шоколадних чіпсів.

Екскурсія по Боннвілью

Мета проекту Bonneville полягала в поліпшенні судноплавства по річці Колумбія і забезпеченню гідроенергії на північний захід Тихого океану. У той час, коли Бонневіль був завершений в 1938 році, електростанція, водоскид і навігаційний замок були однією з найбільших громадських проектів у країні та частиною програми президента Рузвельта для забезпечення робочих місць американським робітникам під час депресії. Близько 3000 чоловік працювали в Бонневілі з 1933 по 1938 рік, і багато інших робочих місць були додані в інших місцях по всій території США для будівництва турбін, генераторів і т.д. Уряд завершив будівництво другої електростанції в 1981 році, і більший навігаційний замок у 1993 році. Перша електростанція мала два генератори, більш нова - десять.

Пасажири на СС Спадщина сіли автобус для короткої їзди до центру відвідувача Bonneville, та один з Корпусу Інженерів парку rangers дав брифінг про як hydroelectricity праці. Він сказав, що це той самий брифінг, що був наданий групам початкових шкіл, тому більшість з нас отримала суть інформації. Ми тоді toured устаткування, перевірка риба сходи використані salmon та інша риба поїхати навколо powerhouse turbines. Кожний полюбляв ідучий вниз по сходах у центрі відвідувача розглянути рибу піднімаючу сходи та вивчаючу як рибу рука розрахована людьми котрий повинні також ототожнити вид. Це важче, ніж здається.

Особливо мені подобалося бачити столову гору і чути, як гумористичний обвал, який вважався найбільшим на Північній Америці, колись пролився по цій горі і перекрив річку Колумбія. Вчені використовували радіовуглецеве датування великої ялинки, заритої в нижній частині щебеню, щоб визначити, що зсув, ймовірно, стався між 1550 і 1750 роками, так що не так давно в геологічний час. Вони впевнені, що зсув був викликаний землетрусом, можливо, одним з берегів Тихого океану. Цей зсув утворив греблю, ходова частина якої згодом була з'їдена водою і перетворилася на сухопутний міст через Колумбію. Тим не менш, річка була значно звужена, що призвело до Cascade Rapids, що мандрівники, як експедиція Льюїса і Кларка, мали перевозитися навколо.

Ті, хто відвідує Bonneville, можуть бути здивовані (як і я), щоб побачити морських левів на базі електростанції. Ці морські ссавці плавають 145 миль вгору від того, де річка Колумбія виливається в Тихий океан на свято дезорієнтованої риби, яка пройшла через турбіни або вийшла з рибних сходів. Це має бути дещо засмученим для тих, хто так багато працював, щоб відновити середовище існування і збільшити кількість лосося, що рухається вгору по ходу для нересту.

Перед тим, як повернутися до Спадщини СС для смачного обіду, автобуси зупинилися в водоспаді Мультнома.

Докладніше про Бонневіль Лок і Дам

• Фотогалерея Bonneville
• Колумбійське ущелині та фотогалерея Боннвілля з
• Історичний шосе Колумбія річки
• Веселі речі на Орегонській стороні ущелини річки Колумбія
• Відпочинок на відкритому повітрі на Орегонській стороні ущелини річки Колумбія

Зупинка в водоспаді Multnomah на річці Колумбія

Multnomah Falls є тільки коротка відстань з Bonneville Замикають та Запруда але це - також менше, ніж година година заженуть з Portland та тільки I-84, так часто зайнята з відвідувачами. Однак цей захоплюючий 611-футовий каскад варто зупинити.

Історичний будиночок, що сидить біля підніжжя водоспаду, був спроектований архітектором А.Дойлем, завершеним у 1925 році, і зараз знаходиться в Національному реєстрі історичних місць. Ми тільки мали про годину у падінні, так не вистачає часу зробити будь-який hiking. Наша група мала вільний час піти до Benson Міст над падіннями, беруть знімки, та переглядають цех дарунку.

Автобуси отримали нас назад до SS Спадщини Un-Cruise Пригоди тільки своєчасно для ленчу, та корабель продовжувався його upstream плавання на Columbia Річці.

Більше про водоспад Multnomah

• Фотогалерея Multnomah Falls
• Водоспад Мультнома на шосе річки Колумбія
• Multnomah Falls Походи

Вітрильний спорт на річках Колумбія та Снейк

Ущелина річки Колумбія

Покинувши водоспад Мультнома, СС Спадщина Пригод Круїзу відпливли через вражаючу ущелину річки Колумбія. Погода була розкішна та декорація захоплююча дихання. Ми отримали насолоду від нашого першого ленчу на кораблі, виборі салату тунця або курка teriyaki, з яблуком crisp для десерту. Дуже смачно.

Після ленчу, багато нас залишилися на вулиці на палубах, взяття фотографій gorge як декорація змінилася з гори накриті з деревами до більш сухого клімату. Я люблю спостерігати за перебігаючими видами річки, і на додаток до драматичних берегів, ми пливли через замки, під мости і поруч з поїздами. Ми плавали повз Hood River, Oregon, та навіть caught швидкий погляд Mt. Гуд.

День пройшов швидко, і незабаром прийшов час для коктейлів, за якими йшов обід. Обiд був суп з чечевиці, за яким слідувала балсамічна барана з баранини, обпалений чилійський морський окунь з хрустким часниковим вінегретом, або середземноморська квіноа, набита грибами Портобелло. Основні страви супроводжувалися смаженою брюссельською капустою та різотто. Багато за нашим столом отримали половину порції ягняти і морського окуня або морського окуня і гриба. Ми також замовили додаткові брюссельські паростки з вони були улюблені декілька у столі. Всі були смачні, а пряник з зацукрованою журавлиною був гарним осінньою десертною.

Презентація після обіду була цікавою. Участь взяли два довідники «Спадщина». Ці професіонали були досить інформативними та цікавими. Перший зіграв капітана у Другій світовій війні, який працював на території Ханфорда на річці Колумбія у Вашингтоні. Цей об'єкт площею 500 квадратних миль був створений у 1943 році як частина проекту Манхеттена з розробки ядерної зброї. У свій час Хенфорд мав понад 50 тис. Робітників у 500 будівлях, але тільки жменька точно знала, над чим вони працюють.

Другий довідник «Спадщина» зіграв одну з «Розі ривейтс» з Другої світової війни. Вона грала роль зварювальників на верфях Kaiser в Портленді. Ці сміливі жінки взяли на себе роботу, яку раніше мали чоловіки, щоб чоловіки могли зайняти військову службу. Вони були схожими на піонерів 19-го століття - місця, де йдуть, і роблять роботу, про яку ніхто не мріяв, що жінка може зробити.

Обидві ці презентації підготували сцену для відпочинку, щоб приїхати протягом тижня, коли ми були на кораблі. Дуже приємний вечір.

Нижня річка Змії

Наступного дня ми плавали весь день. Так само, як почався день, ми проходили повз річки Колумбія та Снейк. Спадщина СС взяла Змію, і ми продовжили в більш сухі, більш пустельні землі. Фермерських будинків було мало, а магістралей ще менше. Суха пустеля берегової лінії була заворожує, і багато з скельних утворень були незвичайні форми. Багато з цих утворень були названі іменами ранніх дослідників, щоб допомогти іншим на їхніх річкових подорожах. Мандрівники виявляють творчість у визначенні визначних пам'яток, коли вони не можуть надати координати GPS для тих, хто слідує. Наприклад, чи виглядає це корабель? Або кам'яна мармелад?

Після ранкового розтягування класу та снiданку, ми мали вузол зв'язуючий клас що був такий жартівний як це був виховний. За цим класом відбувся турнір з покеру в салоні "Пескій хмиз". Сім з нас наділи костюми з коробки в салоні (капелюхи, жилети, горжетки та ін.). Капітан був дилером, і гра була Texas Hold 'Em. Хоча ми не грали за гроші, я дуже рада повідомити, що я був переможцем і, отже, маю право на хвастощі прав іншої частини круїзу.

Обід супроводжувався семінаром, де ми нанизували намиста з бісеру. Багато корінних американських племен збирали бусини, а ранні дослідники приносили намистини як подарунки і торгували. Що Льюїс і Кларк, і інші не знали, що тубільці в долині річки Снейк сильно віддавали перевагу блакитні намистини для будь-якого іншого кольору. Цікаво, що вони не принесли тільки блакитні намистини, але хто б здогадався?

Скельні утворення в регіоні були настільки захоплюючими, що я не був здивований, коли побачив презентацію "Геологія Північного Заходу" у вівторок. Наука завжди цікавіше, коли ви бачите її з перших рук. Будучи внутрішніми на річці Орегон, можна забути, що регіон є частиною геологічно активного Тихоокеанського кільця вогню. Тільки дивившися на численні вулкани Орегона і Вашингтона, це чудове нагадування.

У пізній південь, ми мали малий клас Zumba на сонці палубі. Я люблю робити Zumba вдома, та це було enjoyable назовні у півдні сонця.

Між переглядом річкових пейзажів і відвідуванням заходів на кораблі, це був час коктейлю, перш ніж ми це зрозуміли. Екіпаж галереї завжди мав цікаві закуски, щоб піти разом з вечірніми напоями. Вечеря була ще одна гарна - салат зі шпинату з апельсинами мандарина, підсмаженими пеканами і сиром манчего для закуски; chili braised osso buco або риба на сковороді з горіхами на грилі з шитаке або гороховим горошком для основних страв; герпес полента і моркву для овочів; і малиновий ревень (як у шевця) на десерт.

Після обіду відбулася презентація "Індіанства Льюїса і Кларка", де лідер лідерства по спадщині Райан поділився інформацією про цю значну експедицію. Я знав, що Sacagawea відіграє важливу роль, але ніколи не замислювався про те, скільки копіювання взуття та одягу корінних американців полегшило подорож команди. Джерело інформації Райана було головним чином однойменною книгою, написаною доктором д-ра Вільяма Р. Свагерті.

Ми мали зайнятий день запланований наступний день - реактивна човен їзда у Hells Каньйон.

Більше про річки Колумбія та Змії

• Фотогалерея Колумбія
• Нижня річка Снейк Фотогалерея
• Планувальник поїздки у річці Колумбія
• Сайти Льюїса та Кларка вздовж річки Колумбія

Hells Canyon на річці Змії

Льюїстон, штат Айдахо, знаходиться в кінці судноплавного ділянки річок Колумбія і Снейк. Льюїстон має понад 30 000 жителів, до яких можна дістатися на океанських судах, і є єдиним морським портом Айдахо. Б'юся упевнений, що більшість людей навіть не знають, що, здавалося б, наземний замок Айдахо має морський порт! Звичайно, місто є 465 річкових миль від Тихого океану, але річкові судна і вантажні судна роблять поїздку регулярно, проходячи через 8 замків з перепадом висот 725 футів над рівнем моря, що йде вгору від Асторії. На відміну від цього, замки Панамського каналу зростають всього на 85 футів, так що це деякі глибокі замки!

SS Legacy of Un-Cruise Adventures пристикувався на околиці міста, в декількох хвилинах ходьби від мотелю з Wi-Fi і Walmart. Чого ще могли б попросити річкові човники?

Спадщина СС пришвартувалася рано вранці, і я насолоджувався моєю нинішньою рутиною класу розтягування, а потім сніданком. Після сніданку, JR Spencer, місцевий Nez Perce Native American, прибув на борт розмовляти про його предків та виконують деякі традиційні пісні. Він був досить дотепний, і всі насолоджувалися презентацією.

Hells Canyon на реактивному човні

У 10 ранку, два малих повитих човна струменя з Riverquest Екскурсії витащили по стороні SS Спадщина, та ми boarded човна для довгої їзди Річка Змії у Hells Каньйон. Як і всі інші тури на цей круїз, цей був включений в базовий тариф. З ми тільки мали деякий клас 1 та 2 rapids, їзда була гладка але досі exhilarating як вузькі човен зроблений їхній шлях upstream. Декорація глибоої ущелини була spectacular.

Ми zipped по річці протягом години та половини перед тим як зупинятися для ленчу у Саді Крізь Ranch, котрий був приблизно 50 миль звідки ми почали та на стороні Айдахо Snake Річки. Ми отримали насолоду від красивого гарячого ленчу у Саді Крику та мали час піти мотиви, перевіряємо деякі дикі індички, приклеюємо наші ноги у річці, та навіть бачимо оленя долара bedded вниз у сараї біля трактора John Deere та porta -пот!

Наша група з SS Спадщини reboarded човен та поїхала далі upstream у Пекла Canyon Національна Зона Відпочинку, зупиняючи щоб спостерігати деякий Rocky Гора велика рога баран scampering через скелі. Ми повернулися навколо пункту де Salmon Річка побігла у Змію (біля дюжини миль у Відпочинок Площа), але досі була над 60 милями з Hells Canyon Запруда. На шляху назад до Lewiston, ми зупинилися у Cache Creek Ranch у північному кінці Зона Відпочинку. Це адміністративний офіс, і ми в першу чергу зупинилися, щоб скористатися туалетами, але також весело збирали і їли інжири і дуже солодкі сливи прямо з дерев. Ми лишали Cache Creek трохи після 2:30 та зупинилися щоб подивитися на деякі старовинні petroglyphs з човна перед тим як головувати назад до SS Спадщини, де ми прибули4: 30. Я попросив водія човна скільки палива реактивні човни використані на цій половині-дні пригода, та він сказав приблизно 100 галонів - 64 для upstream подорожі та 36 назад downstream. Досить їздити, і це поїздка, яку можуть насолоджувати всі століття.

Ми мали про годину перед тим як плавати, таким чином я пішов над до nearby мотеля та мав локальне пиво у бруску той час, як перевіряючи мою електронну пошту та цей Сайт. Коктейлі та закуски були в 5:30 (як завжди), після чого - вечеря. Це була ще одна гарна страва з бутерним супом для сквошу, смаженою ноткою з качки, жарким кінзовим вапном, обсмаженим палтусом смаженого томатного грибного фасолю, диковим плов з рисом, broccolini та гарбузовим кремом брюле. Смачний!

Програма зосередилася на місії Whitman де ми відвідали наступний день після того як досліджувати Fort Walla Walla у ранку. Як і очікувалося, команда довідника «Спадщина» зробила чудову роботу по передачі цієї трагічної історії.

Більше про Hells Canyon

• Jet Boat Ride в фотогалереї Hells Canyon
• Row Пригоди Whitewater Рафтинг в Айдахо
• Айдахо туристичні ресурси
• Ходьба з ламами в каньйоні Ада

Музей Форт-Уолла Уолла

Огляд Walla Walla

Уолла Уолла - місто з 32 тисячами жителів у південній частині Вашингтона, всього в 13 милях на північ від лінії Орегон. Місто знаходиться в 30 милях на схід від річки Колумбія, тому річкові човни, як і СС Спадщина Un-Cruise Adventures док в Бурбанку і гості відвезли до Walla Walla. Крім його великої назви, Walla Walla була вшанована США Сьогодні і Ренд Макналі як найбільш дружнє містечко в США у 2011 році.

Уолла Уолла також славиться своїми солодкими луками і понад 100 виноробних підприємств у місті та навколо нього. (Для тих з вас, хто цікавиться, я не впевнений, що існує взаємозв'язок між "дружнім містом" і 100 виноробних підприємств. Наша група від'їхала riverboat скоро після снiданку та загнала відвідати Форт Walla Walla. Довідники спадщини надали інформацію про те, що ми повинні були побачити і зробити на автобусній їзді, так що час пройшов швидко.

Наш візит до Уолла Уолла складався з трьох різних видів діяльності: Форт Уолла Уолла, дегустації вин і Уітмена.

Музей Форт-Уолла Уолла

Музей Форт-Валла-Уолла знаходиться на території форту 19-го століття поблизу міста. Цей музей включає галереї Льюїс і Кларк, регіональні індійські народи, військові артефакти і приміщення спеціальних експонатів у головному корпусі; три виставкові зали, наповнені раннім обладнанням для сільського господарства та відеороботами сільськогосподарської практики початку 20 століття; один виставковий зал з антикварною пожежною машиною і макетною камерою з Вашингтонської територіальної в'язниці Уолла Уолла; та піонерське поселення з більш ніж 15 будинками, що датуються тим часом, коли цей район спочатку був заселений тими, хто прибув вагоном. Багато з цих старих піонерських будівель мають доценти, які надають інформацію про свою виставку.

Хоча територія досить велика, відвідувачі можуть їздити між різними областями на гольф-карах, керованих волонтерами Walla Walla. Fort Walla Walla - це цікаве місце для відвідування всіх вікових груп. Там були деякі школярі там день ми відвідали, та вони лишилися в силі з ротами відкривають gaping у коваля демонструють його майстерність та були здивовані малими розмірами старої одної-кімнати schoolhouse. Доцент у одній з старих кабін піонерів однієї кімнати сказав, що діти завжди дивуються, дізнавшись, що всі їли і спали в одній кімнаті. Думайте, що піонери першими оцінили "відкриту концепцію", яка сьогодні вважається такою бажаною сьогодні. (Хоча будинки відкритих концепцій мають окремі спальні та криті ванни.)

Після пари годин у Fort Walla Walla, автобуси взяли нас у місто для ленчу коробки (підготовленого кораблем), дегустації вина, та візиту до Whitman Місії Національний Історичний Місце.

Більше про Walla Walla

• Фотогалерея Walla Walla
• Розваги в Walla Walla
• Подорож до Walla Walla Wine
• Walla Walla Winetasting
• Колумбійські ущелини в Орегоні
• Вашингтонські виноробні та фотогалерея виноградників

Місія Уітмена біля Walla Walla

Walla Walla Винні заводи

Виїжджаючи з Форт-Уолла-Уолла, пасажири з СС Спадщина Un-Cruise Adventures відвідали 2 з більш ніж 100 виноробних заводів у Walla Walla. Недостатньо часу, щоб побачити їх усіх! Ми були на двох автобусах, і кожен автобус спочатку відвідав інший винний завод, а потім ми перейшли.

Наш автобус відвідав Foundry Vineyards спочатку, де ми мали ленч коробки та тоді отримав насолоду від дегустації деяких з вина. Цей власник виноробного господарства вирощує виноград на своєму винограднику з 1998 року і відкрив цей завод на місці старого ливарного заводу в 2003 році. Будівля особливо цікава, оскільки вона також має цікаві, еклектичні твори мистецтва.

Dunham Cellars був другим винним заводом, який ми відвідали. Його винний завод і винний магазин розташовані в старому ангарі в аеропорту Уолла Уолла. Як і Ливарний це будівля має дуже цікавий декор. Я думаю, кожен користувався цим "смаком" Walla Walla, і це, безумовно, робить круїзну вина-тематику Un-Cruise Adventures ще більш привабливою.

Історія місії Уітмена

Національна історична пам'ятка місії Уітмен знаходиться в 7 милях на захід від Уолла Уолла в районі Вайялатпу, "місцем живої трави". Маркус і Нарцисса Уітмен були молодятами-місіонерами в 1836 році, коли вони забрали свої криті вагони на захід, щоб розпочати протестантську місію. Разом з іншою парою, Генрі Сполдінг та його дружиною Еліза, вони були першими американськими сім'ями, які перетнули континент по суші. Їхня подорож надихнула багатьох інших наслідувати їх на Орегонській трасі.

Вітмани почали свою місію серед Кайуз у Вайілатпу, і Спладінгс почав свою місію з Нез Персе 120 миль на схід. Місія Уітмена поступово розширювалася, додаючи будиночок, житловий будинок, будинок мандрівника і ковальську майстерню. Cayuse не охоплює релігію або навчання, і до 1842 року Місія ради в Бостоні замовила місії Уітмена і Спалдінга закриті через звіти про розбіжності. Незважаючи на важку поїздку, Маркус Уітмен пішов на схід, визнав свою справу, і переконав раду скасувати рішення. Це було невдало.

У 1843 році Маркус повернувся в Вайялатпу на вагоні, і він і Нарциса продовжили свою роботу. Проте, Каюси втомилися від зростаючої кількості іммігрантів і стурбовані тим, що їхній спосіб життя зміниться. Ситуація прийшла до голови в 1847 році, коли виникла епідемія кору. Більше половини племені Каюзе загинули, оскільки вони не мали опору хвороби. Медицина Уітмана, здавалося, допомагала білим дітям, але не Каюсам, і незабаром вони повірили, що Уітмен отруїв їх.

29 листопада 1847 року Кайуз напав на місію Уітмена, вбивши 13 людей, включаючи Нарцису і Маркуса. Близько 50 інших, що живуть на місії, були захоплені в полон. Хоча більшість полонених були викуплені (троє померли від кору), цей наліт і вбивства закінчилися протестантськими місіями в Орегоні.

Коли звістка про вбивства досягла Вашингтона, округ Колумбія навесні 1848 року, багато людей почали штовхати Конгрес надавати територіальний статус Орегону. У серпні 1848 року Конгрес створив територію Орегону, яка була першою формальною територіальною владою на захід від Скелястих гір.

Національний історичний комплекс Whitman Mission

Сьогодні Місія Уітмена є національним історичним місцем. Ділянка спокійна і житній трава була відновлена, що дає всьому місту сільський, мирний вигляд. Відвідувачі можуть відвідати Центр відвідувачів і дізнатися більше про місіонерів, Нез Персе, Кайусе і Орегонську трасу. Окрім того, на пагорбі з видом на долину Уолла Уолла сидить 27-метровий пам'ятник, присвячений Whitmans. Погляд з цього пагорбу є повністю чудовий та вартий hike. Відвідувачі можуть також побачити сайт Будинку Місії та інші будівлі, хоча жоден з оригіналів ще не існує. Велика могила містить залишки тих, хто помер у листопаді 1847. Будьте впевнені, щоб не пропустити вагон колії, які все ще можна побачити в старій трасі Oregon Trail. Є щось про бачення цих знаків, що викликає спогади всіх дослідників і поселенців, які пробиралися на захід.

Пасажири на СС Спадщина провели більше години в місії Уітмен, перш ніж повернутися на корабель в автобусі. Вечеря був весняний мікс-салат з маринованим фенхелем і яблуками, трава смаженої вирізки з червоним винним делікатесом, обпалені морські гребінці з смаженим салатом з помідорів, бальзамічна овочева тофу Наполеонова вежа, підсмажений орзо, смажений цукіні і сквош, і західний сир торт з карамельним соусом.

SS Спадщина була у Dalles наступне ранок та перше місце ми відвідали Sam Hill Стоунхендж.

Більше про Уолла Уолла та місію Уітмена

• Фотогалерея Walla Walla
• Фотогалерея Whitman Mission
• Нарциса Уітмен
• Подорож до Walla Walla Wine
• Walla Walla Winetasting
• Вашингтонські виноробні та фотогалерея виноградників

Мерихіл Стоунхендж Меморіал війни біля The Dalles

Dalles є містом річки Колумбія в штаті Орегон, недалеко від історичного місця водоспаду Celilo на трасі Льюїса і Кларка. Офіційна назва міста - The Dalles, що прийшла з поштового відділення США. Орегон також має місто під назвою Даллас (як і місто в Техасі), і багато людей помилково написали обидва імена, викликаючи плутанину в пошті. Так, поштова служба додала "The" до цього. "Dalles" походить від французького слова, що називається бруківкою dalle і має тільки один склад.

Dalles славиться трьома різноманітними галузями промисловості, які зазвичай не включені в екскурсію - його креозот залізничних зв'язків, величезний центр обробки даних Google і вишні maraschino. Через Google, у всьому місті є безкоштовний Wi-Fi, і ми навіть підібрали його на нашому річковому човні. Після того як дивитися величезні vats maraschino вишні alongside дорога, я радію вони є не улюблена їжа шахти. І, креозот зв'язки виглядали липкими і клейкими. Звичайно, The Dalles має кілька виноробних заводів і захоплюючу історію через своє розташування на річці Колумбія.

SS Спадщина Un-Cruise Пригоди docked біля центру міста Dalles рано вранці. Після розтягування класу і сніданку ми залишили корабель на автобусах, які йшли за нами від порту до порту. Як красивий побачити тих же водіїв кожного дня! Наша перша зупинка була через річку у Вашингтоні у Maryhill Stonehenge War Memorial.

Мерихіл Стоунхендж Меморіал війни

Меморіал війни Мерігілл Стоунхендж був першим пам'ятником у Сполучених Штатах тим, хто втратив життя в Першій світовій війні. Мільйонер Сем Хілл, який любив цей край і був покровителем області, побудував цю повномасштабну копію оригінального Стоунхенджа в Англії на блеф з видом на річку Колумбія. Вона шанує 13 військовослужбовців, які загинули в першій світовій війні. Інший пам'ятник поруч шанує солдатів Klickitat, які загинули під час Другої світової війни, Кореї, В'єтнаму та Афганістану.

Могила Сем Хілла і скромна могила знаходяться недалеко від скелі під Меморіалом Стоунхенджа. З вікон відкривається вид на ущелину річки Колумбія, гору Худ і виноградники вздовж річки.

Залишивши Меморіал війни Стоунхенджа, автобуси перенесли пасажирів СС Спадщини до Музею Меріхілл.

Більше про Даллес і Стоунхендж

• Фотогалерея Dalles
• Інші визначні пам'ятки Музею мистецтв Maryhill
• Планувальник поїздки у річці Колумбія
• Beyond Hood River - Даллас і лосось
• Відвідування країни вина в Орегоні
• 10 найкращих визначних пам'яток в Орегоні

Музей мистецтв Maryhill на річці Колумбія біля The Dalles

Коли він придбав 5000 акрів землі на річці Колумбія в 1907 році, тихоокеанський північно-західний підприємець Сем Хілл планував побудувати сільськогосподарську громаду і дім для своєї сім'ї. Він назвав проект Maryhill після його дочки, але будинок, котрий був завершений у 1914, ніколи не жив у тому що домі з його дружини не любив Pacific Північний Захід як Sam. Вона була більш комфортна в містах і проводила там більшу частину свого часу.

Сем був цілком світовим мандрівником, і він розвинув дружбу з знаменитою танцівницею Лой Фуллер, королевою Марією з Румунії і спадкоємицею Сан-Франциско Алмою де Бреттевіль Спрекелс. Коли Мерігілл закінчила і ніколи не жила, пані Фуллер переконала Сем Хілл перетворити її в музей. На жаль, жоден з них не побачив музей відкритим у 1940 році, але пані Спрекелс стала рушійною силою для закладу і невтомно працювала більше 20 років на своїх постійних експонатах.

Сьогодні Музей Maryhill є захоплююче місце, щоб провести кілька годин. Це різноманітна колекція, з деякими предметами, як трон і халат від королеви Марі, Сем Хілл і Лої Фуллер. У музеї також є відмінна колекція індіанців індіанців, галерея скульптур і мистецтва Родена та інші твори. Є навіть довга стіна, повна захоплюючих карикатур і виставка шахових наборів.

Гості з SS Legacy of Un-Cruise Adventures повернулися до річкового судна на обід перед тим, як відправитися на іншу автобусну екскурсію в сусідній центр виявлення Columbia Gorge.

Докладніше про музей Далліс та Мерігілл

• Фотогалерея Dalles
• Музей мистецтв Maryhill
• Планувальник поїздки у річці Колумбія
• Льюїс і Кларк Трейл
• Ущелина річки Колумбія - цікаві місця на Вашингтонській стороні

Центр відкриття Колумбійського ущелини в Далласі

Гості на SS Спадщини Un-Cruise Пригоди відвідали три цікаві пам'ятки нашого дня docked у Dalles - Stonehenge, Maryhill Музей, та Columbia Gorge Discovery Centre.

Цей великий об'єкт з видом на ущелину річки Колумбія є офіційним центром інтерпретації ущелині річки Колумбія, національною мальовничою місцевістю та експонати на корінні американські культури, Льюїс і Кларк, флору та фауну регіону та піонерів Орегонської траси. Там також цікавий розділ будівлі, присвяченої теорії льодовикового періоду, мега-ссавців і геологічних утворень Колумбійського ущелини під час повені Міссули.

Хоча експонати добре зроблені і цікаві, багато відвідувачів пам'ятають живих хижаків, які тримаються в центрі. Всі ці хижі птахи були поранені і не можуть повернутися до дикої природи. Вони використовуються в освітніх цілях і надають дітям і дорослим шанс побачити птахів, як сови, яструби і соколи, близько.

Залишаючи Центр Діскаверів, автобус упустив нас downtown, де ми мали вільний час приблизно протягом години дослідити. Більшість з нас пішла назад до корабля, але автобус повернувся зібрати цих хто не захотів піти. Dalles має деякі мікро-breweries та вино пробуючі приміщення, так деякі з нашої групи шукали ці в той час, як інші перевірені з цехів.

Повернувшись на корабель до 5:00 вечора, корабель плив вниз по течії до Асторії. Ми мали деякий spectacular захоплюючі погляди червоних скель Columbia Річки Gorge. Весь нас отримав насолоду від обiду грибного супу, абрикоса заскленого Cornish гра курка, Dungeness краба topped Alaskan cod, дикий рис та червона квасоля stuffed перці, смажена fingerling картопля, caryiflower часнику, та oooey клейкий південь Saint Lewis & Clark масло брикет.

На кораблі був "Відкритий нічний мікрофон", і багато екіпажу і пасажирів виконували - співали, розповідали історії, грали на інструментах або танцювали. Це була весела ніч, і ми всі знали, що наступного дня наш останній повний день на СС Спадщини.

Ми були у Astoria, кінець річки та Lewis та Clark експедиція.

Більше про The Dalles і Колумбійському ущелині

• Фотогалерея Dalles
• Музей мистецтв Maryhill
• Планувальник поїздки у річці Колумбія
• Льюїс і Кларк Трейл
• Ущелина річки Колумбія - цікаві місця для відпочинку на Орегонській стороні

День в Асторії, штат Орегон

Асторія була останнім портом заходу на нашому СС Спадщини Un-Cruise Пригоди круїз по річці Колумбія. Асторія була заснована Джоном Яковом Астором і сидить біля гирла річки. Це був головний морський порт для торговців хутром, як Astor на початку 19 століття, а пізніше для величезних рибних консервних заводів.

Міст Astoria-Megler довжиною 4,2 км пов'язує Орегон і Вашингтон, коли він перетинає річку Колумбія. Після SS Спадщини docked біля Columbia Річки Морський Музей, ми boarded автобуси після снiданку та пересікли цей міст відвідати Dismal Нішу, де Lewis та Clark спочатку camped у області, та Стан Табір, де вони отримали їхній перший погляд на Тихий океан .

Ми повернулися до Oregon щоб відвідати Форт Clatsop, котрий являв собою табір Lewis та Clark побудований щоб витратити зиму 1805-1806. Ця зупинка стала кульмінацією нашого тижневого плавання, оскільки ми щодня чули чи бачили щось, що стосується їхньої експедиції.

Наша остання зупинка перед обідом була у стовпчику Astoria, яка сидить на пагорбі Coxcomb з видом на місто. Піднесення пагорбу є 600 футів та Колона є 125 футів високих, таким чином це 725 ніг coincidentally дорівнює загальному піднесенню з рівня моря Astoria до де ми docked раніше у тижні у Lewiston, Айдахо. Не дивно, що такі замки виглядали настільки великими!

Асторія Колона має 500-фут довга картина, яка обертається навколо колонки і зображує 12 різних зображень корінних американців, історії Орегона і історії США. Відвідувачі повинні спробувати піднятися на 164 кроки на вершину, якщо вони зможуть. Сходи вузькі та круті, але погляди у вершині є жахливі.

Назад до SS Legacy своєчасно для ленчу, передуючи презентації запрошеного спікера Jerry Ostermiller, хто є відставний директор Колумбійського Морського Музею Річки. Він є винятковим спікером, і ми всі багато дізналися про "Бар", що постійно змінюється піску в гирлі річки Колумбія, яка є найбільшою річкою, що впадає в Тихий океан у всіх Америках. Бар завжди був природним ворогом капітанів кораблів, і до цього часу дослідники визначили понад 2000 корабельних аварій. Страхова компанія Lloyds of London класифікувала його як найнебезпечніший у світі барний перетин.

Пан Остерміллер також надав інформацію про експонати в морському музеї Колумбії і говорив про поточні дослідження, які проводять водолази в річці.

На завершення його розмови, у нас був вільний час до кінця дня, щоб відвідати музей, а потім пройти навколо цього історичного міста.

Ми мали все на борту6: 30, слідував обiд капітана, пакування, та кровать.

СС Спадщина відплив назад по річці до Портленду, де ми висадилися наступного ранку після сніданку. У готелі Un-Cruise Adventures надаються послуги трансферу до аеропорту або готелю Marriott Waterfront, де у них був зал для гостей, створений так само, як і в перший день.

Детальніше про Astoria

• Фотогалерея Асторія
• Фотогалерея Форт Клатсоп
• Гей Керівництво до Асторії
• Розваги в Асторія
• Колона Асторія
• Фотографії Національного історичного парку Льюїс і Кларк

Підведення підсумків Круїзу річки СС Спадщина Тихоокеанського Північно-Заходу

SS Спадщина Un-Cruise Пригоди плавання на Columbia та Snake Річки зустріли або перевищили очікування всіх гостей я запитував на нашому cruise. Як я і очікував, ті, хто любить американську історію були особливо захоплені маршрутом, але найбільше любили всі презентації та концепцію керівництва спадщини на кораблі. Різноманітність річкових пейзажів була приємним сюрпризом для багатьох на круїзі, і я не можу придумати кращий спосіб побачити цю частину США. Un-Cruise має приголомшливий продукт для цього маршруту, і кожен, хто користується малими кораблями або груповими подорожами, повинен мати пам'ятний рейс (і дізнатися щось на цьому шляху).

Продовольство було дуже смачне, та хоча число вибору не було так велике як на великому кораблі, два вибору для ленчу та трьох вибору обiду entrees було досить для всіх цих у моїх обідаючих таблицях. Гнучкість кухні в обслуговуванні менших (або більших) порцій була оцінена.

Розміщення було меншим, ніж на великих кораблях, але достатньо для невеликого річкового судна. Душ мав величезний тиск води, завжди важлива особливість для мене. Я був здивований хорошим обсягом складських приміщень, що було краще, ніж на деяких інших кораблях експедиції.

Вікторіанський декор і атмосфера по всьому СС Спадщини значно доповнювали загальний досвід річкового круїзу.

Нарешті, екіпаж заслужив високі оцінки за гостинність, ефективність і бажання зробити все можливе, щоб кожен гість мав чудовий відпочинок. Екіпаж на будь-якому судні може додати користь круїзу, і ця група, звичайно, зробила.

Як це часто трапляється в туристичній галузі, письменникові було надано безкоштовне місце для круїзу з метою перегляду. Хоча це не вплинуло на цей огляд, About.com вірить у повне розкриття всіх потенційних конфліктів інтересів. Для отримання додаткової інформації див.