Зміст:
- Місця обміну інформацією ICC (MD-200)
- Скільки часу ви можете зберегти за допомогою ICC?
- Будівництво та історія ICC
Меріленд Intercounty Connector (ICC) - це 18-мильна платна дорога, що з'єднує I-370 в окрузі Монтгомері з I-95 в окрузі Принс-Джордж, штат Меріленд. Дорожній рух у 2,4 мільярди доларів, також названий MD-200, в передмісті штату Меріленд на північ від Вашингтона, округ Колумбія, було відкрито в 2012 році. Невеликі зелені точки на цій карті показують розташування виходів ICC.
ICC є першою електронною платною дорогою в штаті Меріленд, де збір за проїзд здійснюється на швидкісному шляху за допомогою технології E-ZPass®, оскільки транспортні засоби проходять під толінговими структурами. Немає кабінок для платних плат. Плата за проїзд змінюється з більшою платою, що стягується в години пік (понеділок - п'ятниця, 6:00 - 9:00 та 16:00 - 19:00) і меншу плату стягується під час пік та ніч. Щоб подорожувати ICC від I-370 до US-1 водіїв автомобілів і легких вантажівок з E-ZPass буде платити $ 3,86 під час пік годин, $ 2,98 Off-Peak і $ 1,23 протягом ночі.
Водіям, які не мають E-ZPass і подорожують ICC, буде надіслано рахунок у пошті і стягується плата за відео, яка є вищою.
Місця обміну інформацією ICC (MD-200)
- MD 355 (Frederick Road)
- Дорога доступу до станції метро Shady Grove
- MD 97 (проспект Грузії)
- MD 182 (Layhill Road)
- MD 650 (проспект Нью-Гемпшир)
- US 29 (Дорога Колумбія Пайк / Бриггс Чані)
- Міждержавний 95
- Контерра Драйв
Скільки часу ви можете зберегти за допомогою ICC?
Подорож на ICC економить час користувачам, тому що вони уникають світлофорів і можуть подорожувати на більш високих швидкостях, ніж на дорогах, що перетинають округи Монтгомері та принца Джорджа. Поїздка з Гейтерсбурга до Світового дозвілля (поблизу перехрестя проспекту Джорджія та MD 28) через місцеві дороги займає до 23 хвилин під час ранкової години пік. Використовуючи ICC, водій може пересуватися на ту ж саму відстань приблизно за 7 хвилин, заощаджуючи 16 хвилин. Поїздка від Лорела до Гейтерсберга заощаджує більш ніж 30 хвилин на ICC.
Будівництво та історія ICC
ICC планувалося понад 50 років і був гарячим дискусійним проектом, проти якого виступали громадські групи та природоохоронці. Було проведено дослідження з вивчення транспортних потреб району та екологічного впливу будівництва нової дороги протягом багатьох років. Дослідження Intercounty Connector було завершене адміністрацією державних доріг штату Меріленд (SHA), Управлінням перевезення в штаті Меріленд (MdTA) і Федеральною адміністрацією автомобільних доріг (FHWA). Дослідження було узгоджено з округом Монтгомері, округом Прінс-Джордж, митрополитським радою урядів Вашингтона і національним парком капіталу штату Меріленд і комісією з планування.
Губернатор штату Меріленд Роберт Л. Ерліх-молодший і виконавчий округ Монтгомері Дуглас Дункан відіграли важливу роль у отриманні дозволу на будівництво нової дороги. Вони розробили підтримку проекту, продемонструвавши, що створення МКС створить можливості для працевлаштування та забезпечить кращий доступ до зайнятості в регіоні. ICC також покращує внутрішню безпеку шляхом надання додаткового маршруту евакуації.
