Зміст:
Тільки тому, що ви не платите готівкою за ваш політ не означає, що ви не можете бути прискіпливими до типу літака, з яким ви летите. Деякі з найбільших у світі авіакомпаній мають десятки або більше різних типів літаків у своїх автопарках, а бортові зручності та зручності значно відрізняються від літака до літака. Ви певно визнаєте iconic 747, з його верхньою палубою, великим розмахом wings, та чотирьома величезними двигунами, або новим Airbus A380, котрий багато авіаційних enthusiasts уподібнених до летячого кита (за загальним визнанням, це - невеликий потворний).
А як щодо маленьких хлопців? Чи є підстави вибрати Airbus A320 над Boeing 737? З певними перевізниками, абсолютно.
Якщо ви часто подорожуєте з однією і тією ж авіакомпанією, ви почнете підбирати, на які літаки пропонують переваги. На United, ви знайдете DirecTV на 737 і плоских місць на певних 757s, але ви не отримаєте обидві функції на обох літаках. Навіть широкомасштабні літаки авіакомпанії (з двома проходами в салоні), які, як правило, пов'язані з більш комфортними (або принаймні розважальними) дальніми рейсами, мають різні місця та розважальні варіанти на борту. Все на 767-х та в більшості 777-х спортивних телевізорів на кріслох попиту на всіх класах обслуговування, наприклад, 747 пропонує лише накладні телевізори в автобусі.
Що пропонує Авіакомпанія
Щоб залишатися вперед у заплутаному світі змішаних флотів, важливо ознайомитися з продуктами вашої авіакомпанії. На веб-сайті кожного перевізника зазвичай відображаються літаки, на яких можна літати, і що ви знайдете на борту. У першому класі та бізнесі, це може означати що завгодно від щільно розташованих крісельних крісел або приватних апартаментів, в той час як в автобусі можна знайти різні щільності сидінь (кількість місць, які авіакомпанія може вмістити в кожному ряду), розетки та телевізори для спинки сидіння. . Пасажири у всіх каютах також повинні знаходитися в пошуках бездротового WiFi, який авіакомпанії пропонують на деяких літаках, але не на інших.
На американському, ви можете знайти широке тіло 767 запланований на рейс з Нью-Йорка в Майамі, в той час як той же тип літака може бути призначений для Атланти в Міннеаполіс на Delta або Чикаго в Сан-Франциско на Юнайтед. Авіакомпанії можуть мати десятки рейсів, запланованих між цими містами щодня, але лише один з великим міжнародним літаком. Якщо ви обрали правильний рейс, ви могли б подорожувати на набагато більш комфортабельному літаку, з безкоштовними фільмами і кращими місцями, за ту ж кількість миль.
Можуть бути й інші переваги для вибору літака з широким кузовом для внутрішнього рейсу. Ці літаки, як правило, призначені для довгих міжнародних польотів пізніше того ж дня, з напрямками, які авіакомпанія обслуговує тільки один раз на день. У погану погоду ваш перевізник може уникнути скасування внутрішньої ноги, якщо він використовується для розташування літака для міжнародного рейсу. Наприклад, якщо «Юнайтед» запланований на Х'юстон в Ньюарк на початку дня 767, а ввечері в Ньюарк в Лондон, то авіакомпанія може скасувати свої менші рейси 737 і A320 між Техасом і Нью-Джерсі під час хуртовини, а 767 все одно літатиме, щоб уникнути заїдання міжнародних пасажирів у Ньюарк або в інше місце.
Як знайти рейси
Щоб з'ясувати, які літаки заплановано на які рейси, перевірте веб-сайт вашої авіакомпанії або інструмент бронювання, який ви використовуєте, щоб визначити вартість поїздки. Більшість сайтів описують тип повітряного судна з іншими деталями, і якщо авіакомпанія літає кілька конфігурацій кожного літака, ви можете зазвичай сортувати, які зручності ви знайдете на борту, шукаючи WiFi, фільми на вимогу або індикатори плоского ліжка. інструмент бронювання авіакомпанії. Якщо вам там не пощастило, спробуйте скористатися картою сидінь на сторінці інформації про флот авіакомпанії.
Юнайтед 777 з двома сидіннями з кожної сторони і п'ятьма в середині є старшою конфігурацією, наприклад, в той час як варіант з трьома сидіннями в центрі і з обох сторін має новітні функції на борту.
